車間見聞之暗下絆子

寂靜天花板

“小X啊,，這幾個筋板好像位置不對啊，是不是圖紙改了,，還是他們鉚焊車間又干錯了,。”不敢怠慢,，回去翻檔案,，操，果然是干錯了,，而且錯的不是一般,，應(yīng)該是壓根沒看圖紙焊接�,；厝ジ�裝配工一說,，裝配工二話不說，直接找到質(zhì)檢員,，這批件六十個,，全焊成這個吊樣了。質(zhì)檢員把鉚焊車間的老G叫上來,，老G剛上來時還一臉的不悅,，“啥事，誰說又焊錯了”質(zhì)檢員把他領(lǐng)到焊件面前,，老G立刻軟了,，態(tài)度特客氣，連連說道,，“哎呀呀,，這活干的，我知道怎么回事,，又閉著眼睛干的,�,！币粋�勁說好話,，質(zhì)檢員表示，好在這次沒大的影響，下回注意,。老G千恩萬謝走了,。裝配工不干了，得讓他們長點記性,，吃點虧,。那意思捅到上面去，質(zhì)檢員不同意,，雙方吵吵幾句,，就不說話了。然而禍根由此埋下,。
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    幾天后,，設(shè)備組裝調(diào)試完畢了，該把設(shè)備由轉(zhuǎn)序工搬到包裝車間了,，正搬呢,，質(zhì)檢員急沖沖跑過來，“誰允許把這趟機器拉走的,，這趟機器還沒調(diào)試呢,，L師傅，我不是跟你說了嗎,？”“是嗎,，哦，那可能是我記錯了,�,！边@位L師傅就是前面說的那位裝配工。質(zhì)檢員一看,，心里也明白幾分,，不過這不是吵架的時候，連忙去包裝車間說明情況,，結(jié)果轉(zhuǎn)序工第一個炸窩了,，操他X的筆的，耍笑啊,。轉(zhuǎn)序是計件工資,，這一趟機器就是十臺，轉(zhuǎn)序工忙活半天,，白忙了,，還得拉回去，浪費了時間精力,。包裝車間也奇怪,，搞什么飛機呢,。

    點評：

質(zhì)檢員就是個得罪人的活，你嚴格檢查,，別人不高興,；你高抬貴手，別人還是不高興,；

4 h8 S) G& @+ y7 O$ A

夏,，末

呵呵呵  怎么把持這個度呢。長袖善舞啊

everfree

質(zhì)檢員的職責就是發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,，為送人情不履行職責,，坑了公司，也坑了自己,。鄙視,！

chidiandong

沒好事{:soso_e113:}

小笨孩

不懂,，
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% _+ m# J1 \% ^4 T. L) I3 V; z& t質(zhì)檢員按標準檢查就行,，這有什么麻煩的？

6 I2 E* c" u0 ^0 `- c+ m還是說你們企業(yè)有其他一些原因?

寒塘落葉

凡事按標準 有原則來,、特別是QC這種的,、 感覺 確實不好做、重在溝通吧,、

手心的魚

沒檢測為什么可以轉(zhuǎn)序打包裝,？甚至還可以出廠？難道你們廠的質(zhì)檢就靠口頭傳達嗎,？沒有質(zhì)檢的專用章,？沒按程序走完以前誰出錯就是誰的責任，搞什么飛機,？難道質(zhì)檢員看面子是好事,？還是制度的問題,，不是人的問題！國內(nèi)的廠有哪幾個可以實實在在按制度辦事的,？中國的廠倒就倒在人情面子上,，成也成在人情面子上,！

魚滿多

我們采取的辦法：第一次警告,！第二次回用(承擔回用所產(chǎn)生的一切費用)！第三次沒收,！{:soso_e113:}

寒塘落葉

寒塘落葉 發(fā)表于 2012-9-11 19:47
' v4 p6 ^+ h' N* ^- A0 G8 A凡事按標準 有原則來,、特別是QC這種的、 感覺 確實不好做,、重在溝通吧,、

把作業(yè)標準、你的工作職責神馬的 告訴他啊,、都有難處,、互相體諒、一起努力唄,。額 想回復(fù)樓中樓的,、

wakuk

這就是中國特色，質(zhì)檢要面對各種關(guān)系,，同時有的質(zhì)檢也不自覺,，你像發(fā)達國家，哪有工序?qū)Ｂ氋|(zhì)檢,，都是由操作者自行負責,。