鋸床液壓系統(tǒng),，這個單向閥有點奇怪

翔夢隨風

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今天公司的臥式帶鋸床出現(xiàn)進給速度過快且不受調速閥控制的情況。先檢查調速閥8，發(fā)現(xiàn)調速閥的進出油口的塑料堵頭沒有拆掉，懷疑廠家出廠時忘了拿掉了,。重新裝好調速閥后，試車,，問題仍然存在,。繼續(xù)看原理圖，再懷疑單向閥9,，接著拆開單向閥,，發(fā)現(xiàn)彈簧位置不對。把彈簧放到正確位置,，接油管,，試車，ok,。但是一個問題沒想明白，這個單向閥為液控單向閥型號為IY-25B,，固定在一個底板上,，底板只有兩側有兩個油口，分別接進出油管,。也就是說沒有單獨的油管和控制油口和卸油口相連,。那么廠家為何在這里用液控單向閥呢？
該液控單向閥的結構如下圖
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單向閥和底板的安裝情況如下圖
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wangqunfeng1979

It is very easy,as normal check valve function.

wu650818

在你的液壓原理圖上看雖然實物用了個液控單向閥，但從你畫的底座和接的管子看,，廠家也只作的單向閥用,，無需控制油。鋸床的升降靠兩個二位電磁閥控制的,，在鋸割時6號二位閥失電,，靠8號單向調速閥控制進鋸的壓力。

wu650818

調整時,，在注意7號溢流閥的作用,，它的調整十分重要！慢慢學習,！會調整好的

luyupei

樓主帶鋸床應該是雙立柱的吧,。當單向閥8起不到單向截止作用的時候，就相當于電磁閥5,、6同時打開,，帶鋸處于快進狀態(tài)。溢流閥7起到的作用是系統(tǒng)保護,，當液壓缸下壓遇到阻礙的時候,，溢流閥卸載液壓系統(tǒng)增加的壓力。

luyupei

樓主帶鋸床應該是雙立柱的吧,。當單向閥8起不到單向截止作用的時候,，就相當于電磁閥5、6同時打開，帶鋸處于快進狀態(tài),。溢流閥7起到的作用是系統(tǒng)保護,，當液壓缸下壓遇到阻礙的時候，溢流閥卸載液壓系統(tǒng)增加的壓力,。

張聾子

隨風大俠,；請您上傳臥式帶床圖片，俺猜這圖有些類似但單向閥又不象,，明天俺去那個加工廠去看看,，對比一下。謝謝,！

ameng022

液壓鎖的保壓要比單向閥好

成永

這個應該不需要液控的,，普通的就好了,！

翔夢隨風

wu650818 發(fā)表于 2012-9-19 19:09
* K. S+ w2 v, _在你的液壓原理圖上看雖然實物用了個液控單向閥,，但從你畫的底座和接的管子看,，廠家也只作的單向閥用，無需 ...

9 S! V2 F" K+ \. ^. J今天這個鋸床又出狀況了,，如果鋸架先上升,，然后點工進的話，鋸架會先往下掉3-4mm,，然后正常工進,。但是，如果先往下快進,，再點工進,，就不會往下掉。
& d; E0 s% s8 h( [' t! Y  D% S% H還有就是,，今天特意把單向閥9下面的油管（位置關系參看液壓原理圖）卸了，在不開油泵的情況下從閥體的管接頭處滴油（按原理,，反向不應該導通的）,。打開油泵，點工進,，油直接從閥體管接頭噴出來了,。