內(nèi)燃機缸體的材料選擇---[請教]

yorck · 發(fā)表于 2007-1-10 05:28:35

請教一下關于內(nèi)燃機缸體材料選擇的問題??

缸體的最高溫度??

缸體的最大壓力??

和材料選擇還需要考慮什么問題???

jywbh · 發(fā)表于 2007-1-22 08:03:12

頂一下,。,。,。,。,。

無線風箏 · 發(fā)表于 2007-1-23 23:33:28

前段時間發(fā)有一個《高速柴油機設計概要》,，是上內(nèi)所一位老教授的
應該對你設計有些幫助的,，你可以到置頂?shù)馁Y料匯總帖子中查詢

益豐 · 發(fā)表于 2007-1-24 07:55:43

楊連生教授編寫的《內(nèi)燃機設計》一書介紹的很詳細，樓主可以借鑒一下,。

effile · 發(fā)表于 2007-2-3 21:13:00

內(nèi)燃機分為柴油機和汽油機.
柴油機的缸套,我們使用的是硼合金鑄鐵,當然還有一些其他的材料,但目前國內(nèi)還沒有發(fā)現(xiàn)哪個廠家有更合理,經(jīng)濟的材料來代替這種合金.
汽油機一般是沒有缸套的.

益豐 · 發(fā)表于 2007-2-4 09:18:52

不能以偏概全,，492Q型汽油機用的就是濕式氣缸套。

wanruisheng · 發(fā)表于 2008-1-12 20:54:19

國外現(xiàn)開始應用蠕墨鑄鐵作為缸體的材料,，但因材料的加工性能問題還沒有得到廣泛的應用,。

工藝師 · 發(fā)表于 2008-4-20 21:41:51

用鹽浴軟氮化可以提高壽命

tanjiren · 發(fā)表于 2009-4-10 23:44:17

氣缸體也可用全鋁合金，然后在缸套內(nèi)孔鍍上一層特殊材料,，如陶瓷等,，可大大改善各項性能指標。

cjyd2004 · 發(fā)表于 2009-4-13 10:03:07

和發(fā)動機的強化程度有管,。

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Re: 內(nèi)燃機缸體的材料選擇---[請教]