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這是傳說中的車床高手？請大家解惑

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41#
發(fā)表于 2012-10-7 09:25:24 | 只看該作者
說個題外話,，話說現(xiàn)在很多人不會用中心架，跟刀架能用好的人更少，比如我做這么多年就從沒機會用過跟刀架,。

點評

直徑85的圓鋼車成直徑74-0.1，長度4米左右,，用中心架車跳動能保持在0.2mm,，（轉(zhuǎn)速過高就發(fā)顫了，跳動就多了,，軸細,，離心力太大）。就是經(jīng)常干與不經(jīng)常干的區(qū)別,，熟能生巧,。還要和什么都不用就能加工出來的高手學習！  發(fā)表于 2012-10-8 20:47
一般大單位,，你干一種床子都是要做很長時間的,，改床子和改工種機會比較少，比如你干1米長的車床,，如果你不離開就一直干1米的車床,，  發(fā)表于 2012-10-7 19:39
作為一個車工，輔助工具不會用很多東西你不會做,，也就談不上技術(shù)高低,，大家都會做的，你就是比別人做的好,，做的快也只是你比別人熟練而已,，很多東西沒用過，只要見過就可以了,，我們可以分析一下人家為什麼這樣做,。  發(fā)表于 2012-10-7 17:33
我入行這些年，接觸這類活極少,，即使有這樣的活,，領(lǐng)導知道你做的少,，也不會交給你做。結(jié)果,，永遠沒有機會做,，永遠不會做  發(fā)表于 2012-10-7 09:38
42#
發(fā)表于 2012-10-7 09:50:41 | 只看該作者
車間太擁擠了
43#
發(fā)表于 2012-10-7 09:51:06 | 只看該作者
很好很強大   我沒這功夫。
44#
發(fā)表于 2012-10-7 10:43:45 | 只看該作者
加工會出現(xiàn)問題吧,。誤差會大的,。
45#
發(fā)表于 2012-10-7 12:17:40 | 只看該作者
應該架中心架才對的。
46#
發(fā)表于 2012-10-7 18:35:36 | 只看該作者
本帖最后由 狙擊手 于 2012-10-7 18:36 編輯
/ q$ |) O' }- ]' F4 R6 F* y! l, f: @- B1 B' N) S+ y
加工中進刀的可能不大,，要不怎么退刀呢,？( u. l0 K) d2 O  W: a
車刀看了， 前角大點,，有一點點很小的副偏角,。 : Y6 I. N( [5 g" x4 L0 A9 }/ o: m
   不好意思 ，這是10 樓的點評,。
7 Q4 ?7 {8 I9 J/ u- _
47#
發(fā)表于 2012-10-7 19:41:32 | 只看該作者
下瞎搞
48#
發(fā)表于 2012-10-7 19:44:44 | 只看該作者
erertr 發(fā)表于 2012-10-4 16:41
; L  W7 i7 q' W% @3 Y這樣的零件不用跟刀架和中心架應該不現(xiàn)實,，如果他只加工離卡爪很近那一段，車個架中心架的位置出來肯定可以 ...

8 n+ G) u* J% e1 I對啊,，說不定只是車個頭呢
' R5 |8 m( \- e4 \
49#
發(fā)表于 2012-10-7 20:13:13 | 只看該作者
150你真是敬業(yè)呀，服了你了,，即使是要改行了,，在改行前還是會對手里的工作認真仔細的研究。你這樣的人,，將來一定會成就一翻事業(yè)的,。祝福你。
6 ]5 k0 g' D0 `& V  }* v8 Q
50#
發(fā)表于 2012-10-7 20:16:44 | 只看該作者
應該是不要求那么嚴格的才會這樣做的吧,，都會有收貨檢查的,。
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