現(xiàn)在干普通車床有前途么

冰雪錢

普車是基礎(chǔ),，我機(jī)械學(xué)校畢業(yè)后,，就一直做普車,，后來做檢驗(yàn),，做工藝,，發(fā)展到現(xiàn)在做工裝設(shè)計(jì),，工藝。

gxlx2007

普通車床的技術(shù)性更高,靈活性大,數(shù)控是人為特定的,只要學(xué)會(huì)了程序就行,換一臺(tái)機(jī)床又要學(xué)一回.

waymj

手工遲早要被淘汰的,；
手工質(zhì)量不穩(wěn)定,，而且人為因素太多，自動(dòng)化程度低,，這不是發(fā)展趨勢(shì),；
9 S; k% @; v- O隨著數(shù)控及自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，它完全可以代替手工。
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盛逸志翔

1普車對(duì)做有的單一,，大型,，還有簡(jiǎn)單的粗加工時(shí)就用。
+ ^& \7 J; z4 R  j0 Y# R; P2 數(shù)控的好處就在于做有的工件快,，而且精度高,，還有很復(fù)雜的東西如要求高的圓弧，球型,，曲線行工件,，
) s. X- |4 ]5 ]7 K3  想做好普車不是1年2年能連好的，有很多沒有見過的零件就知道用什么樣的刀具和怎么的工藝去加工
4 現(xiàn)在的數(shù)控車的系統(tǒng)太多了,，要想學(xué)精通幾個(gè),，也不易，還有對(duì)編程人員的要求很高,，特別是國外的一些系統(tǒng)很難,。
5 普車和數(shù)控在不通的地域和行業(yè)用的也不通，只要是那一行精通了 就有前途,。
, M' S6 ?6 u! s+ [2 X. }6 如果想學(xué)數(shù)控得先熟練普車,，再學(xué)就好學(xué)了
7我也是做普車的，現(xiàn)在在學(xué)數(shù)控 有想交流的朋友加我QQ373651483

愛上羊的狼

應(yīng)該先學(xué)好普車,，這樣以后學(xué)數(shù)控就會(huì)很好,，數(shù)控加工的工藝和普車的是差不多的，學(xué)好普車以后干數(shù)控會(huì)很有前途,！

zsg219

物以稀為貴
現(xiàn)在廠里數(shù)控少,，干數(shù)控的收入高不少

輝仔

我在一家加工店學(xué)車床一年．．．因生意不怎么好．．就沒學(xué)．．現(xiàn)在．在一家公司做不過公司里做的都是一些流程工件．．感覺學(xué)不到技術(shù)．．是不是該多跳槽呢？,？,？？,？,？？／
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Hjionin

我也打算出去后先做一兩年普車,我覺得普車是基礎(chǔ),把基礎(chǔ)學(xué)好了,再學(xué)其它的。在學(xué)普車時(shí)把加工流程懂了,，然后再學(xué)加工中心,。因?yàn)榧庸ぶ行氖且院蟮囊环N趨勢(shì)吧！

輝仔

大家好．．本人２０歲湖北人．．學(xué)車工才一年．．技術(shù)不高．．希望與大家交流．．交朋友．．請(qǐng)大家多關(guān)照．．本人ＱＱ５２５００６６９２

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樓主好:
       以我看普車要比數(shù)車好,在工作上來分普車不會(huì)干大批量的加工,數(shù)車適合大批量加工,這樣你做的工件品種就多積累經(jīng)驗(yàn)就多,對(duì)將來改行有一定的好處,數(shù)車大批量生產(chǎn),都有電腦控制尺寸,你也就學(xué)會(huì)編程,和測(cè)量,工藝一年也換不了一回,你說有什么意識(shí),而普車控制尺寸全靠你的經(jīng)驗(yàn)和手把啦,加工的零件多啦,看到的工藝也就多啦,你說是嗎?