我司一個大型液壓滾形機,，雙液壓馬達的扭力不足

kafeitang

﹏冷水流﹌ 發(fā)表于 2012-11-2 07:44
馬達扭矩不夠了吧,，應(yīng)該換個大點的,。

8 U9 J- K: H# K2 n上下兩軸各雙馬達,，扭力絕對足夠，干了7年了的

kafeitang

zhuxiaohua 發(fā)表于 2012-11-1 22:40
/ J4 x$ i8 a4 |4 O我來說幾句：
1.如果你確定你的液壓系統(tǒng)閥,、油泵,、管路、過濾器都沒有問題,，你自己再檢測一下馬達輸出同一 ...

首先謝謝你的回答,！
今天加班將四個馬達中的三個換掉，但問題依舊,！實在是郁悶,！現(xiàn)在開始懷疑我的判斷，馬達內(nèi)泄漏是我一直堅持的,。
8 b' ~' y2 h8 i% Q# u$ {# k我堅持是有我的依據(jù)的：系統(tǒng)中是由兩個葉片泵經(jīng)電磁溢流閥,，流量閥然后并聯(lián)在系統(tǒng)中，再分成四進四出分別連接四個馬達,。,。開始我懷疑有哪個泵的出油管道,，{也就是在油箱內(nèi)的},，可能漏掉，所以我分別單獨將某一個泵斷開,，只開一個泵,，將另一泵徹底從系統(tǒng)斷開,，但問題依舊，所以我排除泵的問題,，不知我的方法對不對,？接著我換掉電磁溢流閥，流量調(diào)速閥,，問題依舊,！今天換掉四個馬達中的三個，依舊�,�,！系統(tǒng)中就這么多件了呀，郁悶�,�,！難道像仁兄所說是機械問題？沒有任何雜音呀,，不干活的時候旋轉(zhuǎn)很正常呀,！就是隨著下軸頂上軸壓力的加大，馬達越轉(zhuǎn)越慢,，最后不轉(zhuǎn),，這時顯示馬達壓力10mpa,，同時泵聲音異響~~再同時油箱回油范起很大油花·~！
7 g# E  K5 K5 e! k5 W0 ]您qq多少�,�,？可以聊聊嗎 ？

金楓液壓

溢流閥已經(jīng)調(diào)到底，同時油箱有明顯的流量很大的回油,！
  E' I; q- U2 `6 q- S
- y0 K. b7 B% M) |* _" R. y說明溢流閥有問題,，不過沒有原理圖，不能確定是唯一的問題

kafeitang

金楓液壓 發(fā)表于 2012-11-2 21:08
/ B5 b. \2 x6 `# ?% |8 b, A8 }溢流閥已經(jīng)調(diào)到底,，同時油箱有明顯的流量很大的回油,！
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說明溢流閥有問題，不過沒有原理圖,，不能確定是唯 ...

溢流閥更換了呀，沒更換以前也是這個樣子的,，所以給排出了~~明天上圖,，麻煩幫忙研究下~~~

水水5

上圖上圖吧，不會進臟東西把溢流閥卡了吧……
如果真是油液臟了  新?lián)Q的也有可能卡   13#樓說的很有道理

david1973

在馬達兩個油口邊加上測壓接頭,，一個一個馬達檢測壓力,，如果在不轉(zhuǎn)的時候全部都是一個壓力10兆帕，一個是0,，那就是機械問題,。如果一個壓力低于系統(tǒng)壓力，一個大于0,，那就是有內(nèi)泄,。

貝貝

檢查一下吸油是否充足，如果吸油不足導(dǎo)致氣體混入或者析出,，也會有這種故障現(xiàn)象的

kafeitang

感謝各位壇友,，問題已經(jīng)解決！
因為是兩個葉片泵并聯(lián),，開始就估計是中間一個泵管道有泄漏所以就采用了排除法,，分別斷開其中一個葉片泵，但是問題依舊~~~~這就誤導(dǎo)了我,，我原先認(rèn)為兩個泵管道同時泄漏的幾率很低很低,，但恰恰是兩個泵管道密封出了問題，導(dǎo)致流量跟不上去,，需要大力矩的時候管道卸荷導(dǎo)致馬達停轉(zhuǎn)�,�,！
問題解決，心情很爽�,�,！
4 L0 j4 ^& m3 l. r& {不知元芳怎么看？哈哈{:soso_e120:}

啤酒

kafeitang 發(fā)表于 2012-11-2 19:51
油溫不超40度的

2 S7 c, P! I  M  M& B那不是這個問題，現(xiàn)在找到了嗎,？
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