梳理一下七年機械職場經(jīng)歷

丶/hx

不容易啊！�,�,！123頁  滿滿的不容易    真心希望大家都能好起來

shanfu_yuan

樓主經(jīng)歷值得深思，值得思考,，對樓主的敬佩油然而生,。

xmlgpho

歲數(shù)慢慢變大了，感受經(jīng)年的設計過程,，有的只是感慨

機械神話

樓主部分類似的經(jīng)歷,，我也走過，天下普通工程師走過的路,，都會被反復地復制,。

哈哈，樓主,，我一直挺你,。

wangceyuan

如果能剛畢業(yè)的時候看到論壇里這么多人寫的就好了,，現(xiàn)在是進退兩難。

孤酒

樓主的經(jīng)歷是一大部分剛畢業(yè)的人的向往,，短暫的國企經(jīng)歷,，外企是最終歸宿。
俺在很長一段時間,，也很向往,。
現(xiàn)在，仍向往但又有些顧慮,。
. _0 E! y2 v, `6 c1 ^; K/ A同一年畢業(yè),，但從沒想過再考研，前三年積累,，后三年發(fā)揮,，現(xiàn)在，感覺只是在吃老本,。
/ @2 n. n) X' y七年之癢,，卻沒想出什么解癢的辦法，不像樓主,，已經(jīng)覓得良方,。
& u' [$ p/ q8 A4 X; R什么樣的工作才有意義？才不會癢,？
4 {. X/ A7 ^' }4 b9 u俺認為,，至少自己認為所做的東西有意義，像998,，可以說別廢話,，錢拿來，東西我做,。
0 g3 J; W4 f  e! ~又或者,，哪怕是對有些許失望的祖國，有一點點貢獻,，到老了可以說：XX是我做的,，沒人國人丟臉。
當工作只是為了掙錢養(yǎng)家糊口,，可能總有癢的時候,，因為從中找不到任何其它意義。
老鷹應該認為在做的就很有意義,，所以改標題改的很。,。,。勤快,，因為至少，這里給全國一小撮機械工程師的心靈,，有一小點震動,，也說不定，蝴蝶的翅膀會真的影響到全國的機械行業(yè),。
0 l2 X% M; n& ?0 p! z8 P可能說的有些太......天真,？自己也說不好是什么感覺，但看到同一年參加工作的,，寫出自己的經(jīng)歷,，心底會有些感觸吧。
什么樣的工作才是最理想的,？樓主再深造,，將來會從事什么樣的工作？愿聞其詳,！

飯總

前車之鑒,，后車之師。讀前輩文章,，如黑暗中之燭火,，照亮自己，照亮前路,。   

帥的離譜

剛畢業(yè),，在電力設備公司，現(xiàn)在還在車間裝配,。生活雖然很愜意,，但也對未來危機重重，工作中學不到多少機械方面的技術(shù),，下班后也不知如何學起,，比較迷茫。

長路漫漫1989

樓主,，98大俠是誰啊,，我是新人

一路前行

孤酒 發(fā)表于 2012-11-4 20:51
樓主的經(jīng)歷是一大部分剛畢業(yè)的人的向往,，短暫的國企經(jīng)歷,，外企是最終歸宿,。
* l3 q- I$ R+ P( P* x/ R俺在很長一段時間，也很向往,。 ...

這也許確實是很多人的向往,，但同時也正是許多人的誤區(qū)。
7 L9 B( A4 Q  K& Q& y+ a; s
外企只所以錢多一點,，并不是所做的工作更有價值,，而是因為經(jīng)濟發(fā)展差距所造成的收入水平的差距。
  F- M7 {) Q" E7 J3 l& d8 r外企用在歐美雇“普工”的工資在國內(nèi)可以雇到一流大學的畢業(yè)生,，但干的仍然是“普工”的活兒,。實際的結(jié)果就是許多人覺得外企輕松，因為你是在用火車頭拉板兒車,。長期空載空轉(zhuǎn),，消磨了銳氣卻無所積累，幾年以后,，就發(fā)現(xiàn)拉板兒車都夠嗆了,。

8 o" y2 @9 x2 w5 q8 ~什么是理想的工作？做一份工作,，足夠自己和家人衣食無憂,，同時能夠參與到發(fā)現(xiàn)人類從未到達過的領(lǐng)域，這份工作就很有意義,�,？雌饋硎遣皇呛芎甏螅科鋵嵅皇�,，努力走到某個行業(yè)的最前面,，所做的，便是人類從未到達過的領(lǐng)域了,，
% W% R. s2 `- w8 E  p1 i2 U