郁悶呢，廢5件,！國內(nèi)的熱處理！

hawk23

龔曉慶 發(fā)表于 2012-11-5 15:32
不符合正常工藝啊,。

! z: r* D* }! D8 J* p1 R: f& c. _熱處理之后頂多也就是研磨了
5 I9 A! T9 ?0 l. [5 W切削是不可能的了

山東0537

有沒有考慮過磨量留的少呢?

ERPIONEER

成本怎么樣,？成本允許用真空氣冷試試。

小孟的夢想

半精加工之前加一道去應(yīng)力退火

張益達

現(xiàn)在連國內(nèi)廠子都敢說以車代磨了,，工藝進步這么快，可以試一試,。
. z8 s& P! `& W4 m; Q4 ], |; E華菱這方面不是做的挺好的么,，國外肯納估計不劃算�,？偙饶懔慵�報廢強啊,。

jlzyl

讓熱處理廠家一定要校型，變形控制在0.5以內(nèi)再磨,。

精時金屬科技

既然車工之前已經(jīng)調(diào)質(zhì)處理了,，為什么后面還選擇淬火，如果不是真空淬火的話是很難保證淬火后不變形的,�,？纯催@個產(chǎn)品的使用環(huán)境和要求，如果是耐磨要求的,，可以試試換個低溫熱處理工藝,，比如氮化，增加表面硬度,，且不變形

龔曉慶

hawk23 發(fā)表于 2012-11-5 16:53
+ f; ]2 K3 M* D熱處理之后頂多也就是研磨了
; v+ o! R! p' K3 ?% T% Y! f* ]切削是不可能的了

& [0 t# z- {& }$ \- R% I* Q& ~1 s嗯,，上面工藝是這樣

龔曉慶

ERPIONEER 發(fā)表于 2012-11-5 21:22
* [: h5 P) r) R成本怎么樣？成本允許用真空氣冷試試,。

就幾個...

laodongbeiren

就幾個,？那還喊什么啊。熱處理后變形是正常的,，不變形是不可能的,，當然可以想辦法來減少變形--------前提是掏得出錢來{:soso_e100:}