如何解決公交車的振動和噪音問題,？

老鷹

最近密集乘坐公交，感覺北京的公交車質(zhì)量實(shí)在是不敢恭維,，振動和噪聲很大,，特別是起步停車的時(shí)候,。真希望電能源汽車趕緊替換上來,。

0 l2 v& g, O+ G4 F+ t( }! _+ B發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在的公交車此方面如何,？
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有什么辦法解決這個(gè)問題？中國要解決的問題實(shí)在太多了,，幾乎都離不開機(jī)械工程師,。

也不知道耳塞能不能減少點(diǎn)噪聲，難怪很多小青年一上車就用手機(jī)聽音樂,。每天坐幾個(gè)小時(shí)的話,，這么大噪音聽力會受損的。

2266998

歐洲有燃料電池的,，很安靜，
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德國有安靜型專門給公交車的柴油機(jī),，
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, P/ l8 F) S9 \% ~$ L% F2 R* S0 ^還要斯特林機(jī)器的,，也安靜，
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還有設(shè)電池更換站的,，就是電池是一個(gè)抽屜結(jié)構(gòu),，按里程換一個(gè)電池，就可以保證每天跑,，
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, v; S4 X1 W+ C, w這根本就沒有技術(shù)問題,，想解決，上午出方案,，下午就可以決定了,，
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7 m; j$ |6 V- N' l$ Y4 I7 r( Z$ Q俺與那些玩這個(gè)的開玩笑，假如你讓局一級的領(lǐng)導(dǎo)天天坐公交,，并且是強(qiáng)制性的,，有幾天就解決了，

東海fyh126

2266998 發(fā)表于 2012-12-4 11:54
歐洲有燃料電池的,，很安靜，

德國有安靜型專門給公交車的柴油機(jī),，

8哥說笑嗎,？？,？,？？,？,？？,？,？？,？,、這根本就沒有技術(shù)問題，想解決,，上午出方案,，下午就可以決定了，
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hawk23

以前在學(xué)校的時(shí)候想過去解決公交車振動的問題
  M! ~  r( h* g) N但無奈當(dāng)時(shí)水平實(shí)在太淺,，什么都不懂，最后也只是想想而已
8 a7 ~2 i' o; E' s3 ~8 X高人畢竟是高人,，幾句話就可以確定設(shè)計(jì)大體方案
( L5 o" {, r7 K4 L$ x: ]  A# a, J; A膜拜……

sz_lingnan

公交噪音確實(shí)是一件不好的事情,。

劍客昆侖

振動的頻率和車體鋼板的厚度有關(guān)系吧

fmdd

如果主要振動的頻率和發(fā)動機(jī)的運(yùn)作頻率一致,，那發(fā)動機(jī)就是振動源,，隔離減震即可，如果來自于車身行駛時(shí)顛簸產(chǎn)生的振動,，氣囊減震就比較好處理,，十幾年前就有很多車用了。

1 M( d$ E4 G* m6 q電傳動是個(gè)好東西,，噪音振動都要小很多,，但是現(xiàn)在受到電池的限制，北京這里的出租車有一些用電動車,，充一次電跑300公里,，不能爬陡坡，充電一次需要4小時(shí),，這樣效率實(shí)在不好,。可以采用電池站來處理,，國家發(fā)布強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),，統(tǒng)一電池規(guī)格和安裝尺寸，和煤氣罐一樣,，換電池組的時(shí)候整體換掉,，更換電池時(shí)間和加油時(shí)間差不多。

老董king

是不是光減少振動與噪聲還不行啊,，還需要進(jìn)行多目標(biāo)的優(yōu)化啊,，換能源是一方面,。

luckydoggod

2266998 發(fā)表于 2012-12-4 11:54
歐洲有燃料電池的,，很安靜，

德國有安靜型專門給公交車的柴油機(jī),，

我們又沒有選舉 我們有的只是換屆……

獨(dú)孤老虎

真長見識了,，以前想過，看來想從振動上找問題是方向不對了,，還是從能源方案上改比較對頭,。998牛逼。