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經(jīng)濟(jì)型四工位數(shù)控車床鉆孔難的問題 6 W9 y" M% w* P. T$ \" m, R5 I
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四工位數(shù)控車床鉆孔一般采用尾座人工鉆孔 ，但這種方式鉆孔深度很難保證一致性,，
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人工勞動(dòng)強(qiáng)度也非常大，很難滿足批量件的生產(chǎn)需要,。7 p9 r2 r: \2 T# w
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還有一種方法是直接把直柄麻花鉆壓到刀架上面,，這種工作方式就相對(duì)銷量很高了。1 _0 _3 w; K; C" S7 U
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但是缺點(diǎn)也非常明顯,，第一直柄鉆頭很難壓正,，壓直；第二錐柄鉆頭根本就不能壓
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上去,；第三也是非常主要的一點(diǎn),，我們鉆孔的過程中鉆頭難免會(huì)磨損,，那就要拿下( X' B2 }/ B, e) @
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來重新磨制，就會(huì)導(dǎo)致我們磨一次鉆頭就要重新裝夾,，對(duì)坐標(biāo),，大大浪費(fèi)了生產(chǎn)時(shí)間。1 g( @1 k4 `( z c7 {
; g7 \6 W0 s$ R! i% A V- W, d L最近看到一個(gè)公司已經(jīng)解決了這個(gè)數(shù)控車床鉆孔問題,。廊坊遠(yuǎn)景精密工具有限公司,，他
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們公司做的一套四工位數(shù)控車床刀架鉆夾，一套鉆夾可以裝夾直柄鉆頭2毫米-13毫米,， U& g( u/ f, `6 Y
: j, n) _/ I+ l* m錐柄鉆頭13毫米-23毫米,，而且配有對(duì)中心工具 ，使用還是很方便的,，能提高不少工作% O3 G2 f% {, k$ f
. N9 Q8 ^9 L* q7 h: e, n效率,。中途換鉆頭或磨制鉆頭不需重新對(duì)中心，希望對(duì)大家的生產(chǎn)工作有點(diǎn)幫助,。- |0 y3 V* P( p+ a" \0 x
4 p% M% Q1 B+ ^2 X( K7 m1 \6 P大家如果有這方面的問題可以交流一下,，360搜索一下。- n. i& `2 ~/ q" G; I8 g% F7 Q
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樓主: lishow90
發(fā)表于 2013-1-8 18:39:19
