換熱器接頭問(wèn)題

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聶德平 發(fā)表于 2013-1-15 14:08
效益可以,，我?guī)湍憬榻B廠家做

能不能介紹個(gè)廠家呢?QQ281696675 .15622259529

hcs735160

單級(jí)蒸汽壓縮制冷過(guò)程中的實(shí)際循環(huán)和理想循環(huán)有許多不同之處，除了壓縮機(jī)中的工作過(guò)程以外,，主要還有下列一些差別,。
    1．流動(dòng)過(guò)程存在阻力
, Q/ P5 X$ r5 e4 x8 V6 \) B    (1)吸入管道從蒸發(fā)器出口到壓縮機(jī)吸氣人口之間的管道稱(chēng)為吸入管道。制冷劑從吸人管道中流過(guò)時(shí),，必定存在流動(dòng)阻力,。這一阻力損失引起的壓力降，直接造成壓縮機(jī)吸氣壓力的降低,，對(duì)實(shí)際循環(huán)的性能有重大影響,。這種影響表現(xiàn)為壓縮機(jī)吸入口的吸氣比體積增
* Q" d# O* X- H# v6 F0 B' @+ F大，壓縮機(jī)的壓比增大,，單位容積制冷量減小，壓縮機(jī)容積效率降低,，比壓縮功增大,，制冷系數(shù)下降。
    在實(shí)際工程中,，可以通過(guò)降低流速的辦法來(lái)降低阻力,，即通過(guò)增大管徑來(lái)降低壓力降。但考慮到有些場(chǎng)合,，為了確保潤(rùn)滑油能順利地從蒸發(fā)器返回壓縮機(jī),，這一流速又不能太低。此外,，應(yīng)盡量減少設(shè)置在吸入管道上的閥門(mén),、彎頭等阻力部件，以減少吸入管道的阻力,。