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樓主: 784928942
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蝸輪銅材料的,,蝸桿45鋼,,蝸桿齒部應(yīng)該沒有必要淬硬了吧,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-1-23 13:42:37 | 只看該作者
本帖最后由 frazil 于 2013-1-23 13:43 編輯
% s4 g: ^& Q. |/ I9 S
supperslz 發(fā)表于 2013-1-23 08:14
8 Z- E% @- K7 X0 N: w& _這屬于官話帖子,感覺向政客,!

! K! N- m( n% b9 f2 [4 Z$ e/ ?) H5 m' H0 Y9 o, Y9 j
問你一個問題,,一端固定一端游支的減速器,鋁合金箱體,,油潤滑,。軸承孔由于安裝問題,必須使用H7/h6的公差帶配合,。請問輸出為500牛米,、脂潤滑,球鐵蝸輪正火處理,,40Cr,。減速比為50的蝸輪蝸桿傳動,終端輸出1.5r/min,,蝸桿熱處理應(yīng)該怎么做,?

點評

需要調(diào)質(zhì),很多人你不能和他們說原因,,因為他們不想知道為什么,,只想知道這次該怎么做就可以了  發(fā)表于 2014-6-25 19:01
鋁合金箱體,軸承基孔制間隙配合,,是說蝸輪蝸桿承受的力不能過大,,導(dǎo)致軸承位形狀尺寸損壞,而載荷還比較大,,所以要求你前面說的調(diào)制處理,,讓它們有表面接觸退讓性?  發(fā)表于 2014-6-25 09:49
蝸桿是40Cr的,?  發(fā)表于 2014-6-25 09:37
12#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-23 19:34:11 | 只看該作者
風(fēng)隨意 發(fā)表于 2013-1-23 05:36 & |0 B! X& d- ?6 C4 B) }
要淬硬的,。

7 o" I) {  d6 ^7 j+ n/ k0 C& [單純用手搖動就行了,柴油機的翻身架,�,?紤]的是銅制的蝸輪跟45鋼的蝸桿摩擦,最容易磨損的是銅吧,,把不易磨損的45鋼蝸桿繼續(xù)加硬耐磨,,而不是把容易磨損的強化,,這樣如果蝸輪不備件的話,,蝸輪壞就全部報廢了。) ^3 m$ W) V4 E% Y# J
之前有看過加工中心回轉(zhuǎn)臺,,蝸桿渦輪的,,都覺得蝸桿是淬的,,可是用上面的想法想就覺得不合理了。還是上面的想法根本就是扯淡,!
3 f! \7 A/ k: ^9 ^$ Z& M& T! I
13#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-23 19:36:36 | 只看該作者
supperslz 發(fā)表于 2013-1-23 08:13
, g3 B  E( P: q0 |  i& U% |錯,,齒面櫻花是為了提高接觸強度,請多看看書吧,!
/ N4 q' h9 d9 o
一語道破,,明白了。跟摩擦磨損沒有半毛錢關(guān)系,,思路錯了,。謝謝!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-23 19:38:53 | 只看該作者
beyond440208 發(fā)表于 2013-1-23 08:41 1 a! e6 m' J+ h2 p6 x
淬硬回火至少也耐磨些嘛!又不是很費事的工藝

. f$ x  `+ m3 q& W如果不淬火的話,,我就不考慮再磨了,,是不太精確,轉(zhuǎn)速一般的機構(gòu),,如果以淬火,, 還得留磨削余量。我們的蝸桿是車工做的,。
15#
發(fā)表于 2013-1-24 23:48:00 | 只看該作者
frazil 發(fā)表于 2013-1-23 13:42 & A8 @* L: [7 K" B- S+ b
問你一個問題,,一端固定一端游支的減速器,鋁合金箱體,,油潤滑,。軸承孔由于安裝問題,必須使用H7/h6的公 ...
' x, r+ @9 X8 [
缺少結(jié)構(gòu)參數(shù),!
16#
發(fā)表于 2013-1-25 09:20:09 | 只看該作者
supperslz 發(fā)表于 2013-1-24 23:48
# b% P' o' [7 d9 t, p  D缺少結(jié)構(gòu)參數(shù),!

2 H& a( b* W+ k) X* y. a7 V3 W很多細(xì)節(jié)的改變時需要不同的熱處理的,而且選擇熱處理方式還與供應(yīng)商有關(guān),,華為這方面已經(jīng)開始做了,。這是我遇到的一個實例,淬火不行,,只有調(diào)制才可以
17#
發(fā)表于 2013-1-25 13:05:58 | 只看該作者
frazil 發(fā)表于 2013-1-25 09:20
* e- u% H/ Q- r+ s5 L- c很多細(xì)節(jié)的改變時需要不同的熱處理的,,而且選擇熱處理方式還與供應(yīng)商有關(guān),華為這方面已經(jīng)開始做了,。這是 ...
" k6 I5 v8 v% R: D* s
調(diào)質(zhì)是淬火后高溫回火,!你說淬不淬?
: z) J. i* D, Y8 j' n* p

點評

我知道調(diào)質(zhì)是什么,,只是說不同的工況,,尺寸或者結(jié)構(gòu),熱處理是不同的,。還有,,雖然調(diào)質(zhì)的過程包含了淬火,,但是不能說調(diào)質(zhì)就是淬火了。  發(fā)表于 2013-1-25 13:38
18#
發(fā)表于 2013-7-9 14:01:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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發(fā)表于 2014-5-31 20:18:33 來自手機 | 只看該作者
平時我們加工的圖紙都淬硬的
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