求助：液壓缸同步問(wèn)題,。

秦霸先

左右兩個(gè)液壓缸,，現(xiàn)在升降不同步,，用眼睛看不出,，實(shí)際使用中,，穿上板料,，壓緊后發(fā)現(xiàn)料上有壓痕
; v( z& s3 m) b4 [* \是一側(cè)有，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)操作手和維修班說(shuō),，是液壓缸不同步導(dǎo)致,。
8 ?4 H0 G2 y7 q2 _, _# |9 u. P有同步齒條機(jī)械控制。
7 U" @% B9 O5 S& F" p$ r+ L還請(qǐng)大家?guī)兔Ψ治鲆幌隆?font class="jammer">' b( n! A( l$ n  }% ?+ G( b

河豚會(huì)吹泡泡

液缸肯定不能同步的。但這壓痕不一定是油缸問(wèn)題。是受力不均,，滾筒已經(jīng)偏了一個(gè)方向,。不知對(duì)不對(duì)。

苦菩提

若若的問(wèn)一下,，同步齒條機(jī)械嗎,？齒輪齒條嗎？齒輪齒條如何實(shí)現(xiàn)棍子同步下壓的,？

1980114

板材設(shè)備,，光靠油缸同步是不現(xiàn)實(shí)的，兩邊還得加機(jī)械同步,，一般就是齒輪和齒條

秦霸先

河豚會(huì)吹泡泡 發(fā)表于 2013-1-24 23:34
& M- R% y7 o: Z1 q液缸肯定不能同步的,。但這壓痕不一定是油缸問(wèn)題。是受力不均,，滾筒已經(jīng)偏了一個(gè)方向,。不知對(duì)不對(duì)。

可能是受力不均,，輥?zhàn)悠�向一個(gè)方向什么意思,？

秦霸先

1980114 發(fā)表于 2013-1-25 08:53
: W; f. R6 k2 P1 b% p* W3 {板材設(shè)備,，光靠油缸同步是不現(xiàn)實(shí)的，兩邊還得加機(jī)械同步,，一般就是齒輪和齒條

6 G! h5 C& j. F- o! W有齒輪齒條機(jī)械同步,，可作用不是很好，有導(dǎo)柱也作用不大,。
8 T) [7 s6 B, a; B0 v# j- d7 V6 L初步分析是兩個(gè)液壓缸油壓不一樣,，可不知道怎么挑。

ztc1026

既然有機(jī)械同步 還是在這方面檢查一下 ：考慮下油缸的的初始位置也就是壓輥的水平 估計(jì)有可能是油缸與壓輥的鉸接部位存在問(wèn)題的可能性比較大

david1973

同步是靠齒輪齒條,，就與油缸沒(méi)關(guān)系,，調(diào)平就得調(diào)齒輪齒條。有壓痕就把壓力調(diào)低點(diǎn)就行了,。

秦霸先

大家看來(lái)都沒(méi)碰到過(guò)這種情況
7 r  h9 W9 M" z% u轉(zhuǎn)變一下思路,，分析一下是不是液壓原理上有問(wèn)題
我分析是兩個(gè)油缸的流量不一樣，導(dǎo)致油壓不同,，出現(xiàn)跑偏,。

中軋機(jī)

如果油缸與壓下輥鉸接點(diǎn)的連接部位有銅頂環(huán)之類零件，要查看這個(gè)部位有無(wú)磨損,，有無(wú)跳動(dòng),，與液壓原理沒(méi)什么關(guān)系，還是要查看初始調(diào)平位置是否不確定，帶載后是否偏離,。