推刀磨具問題，批量線切割慢走線成本太高，急尋可行方案

myg527

工件長160mm,，最寬處60mm，由3片小的和1片長的疊鉚而成,，中間是個(gè)“工字”型的孔,。
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9 N! l, t, {# |! h/ h5 I每個(gè)單件都是沖模落料而成,，工字孔圓為φ25,，中間兩個(gè)凸角沖落料尺寸為8正0.2---正0.6，4片疊鉚之后使用如圖的1-3號(hào)推刀在油壓床下順次推出工字孔,，鉗工打角尺光隙法對(duì)刀保證推刀的垂直,，其它尺寸都能滿足，8要求最后是負(fù)0.03---0,。
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可就是這兩個(gè)凸角尺寸8,，以前用雙螺旋推刀總是要負(fù)0.2左右，10幾年來都是這個(gè)精度出的廠,，現(xiàn)在要求改進(jìn),，車間工藝認(rèn)為是推刀問題，要求磨具重新設(shè)計(jì)了單螺旋推刀3把,，就是圖片中的3把,。
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1 x, R; ~6 M. Z$ n, |現(xiàn)在我們模具分公司還做不出來推刀了，外委浙江一個(gè)什么廠制造的,，結(jié)果3把新刀回來后,，試模，尺寸8還是負(fù)0.2左右,。

3 V! g6 ^4 i3 Z4 J+ A我作為設(shè)計(jì)工藝,，認(rèn)為是角尺對(duì)刀只能保證刀的垂直，在圓周方向上沒有定位基準(zhǔn),，偏個(gè)幾分的角度,，肉眼根本看不出，所以總是出現(xiàn)這個(gè)問題。

我覺得把這3把刀尺寸8的刀口單邊都磨大0.05---0.1就可以解決,，高手是否同意此點(diǎn),。工件是斷路器的一個(gè)杠桿，這個(gè)尺寸8與之配合的轉(zhuǎn)軸是8公差為0---到正0.03,，每次都是負(fù)0.2會(huì)導(dǎo)致配合位置過松而影響斷路器的動(dòng)作值,。
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& K% [$ u4 W4 K, R  R2 a為了應(yīng)急，這些個(gè)單件外形及工字孔用線切割慢走絲加工過,，可以達(dá)到8公差負(fù)0.03---0的要求,，但這只是應(yīng)急，批量線切割慢走線太費(fèi)成本了,。

請(qǐng)高手指點(diǎn)可行方案,。

laodongbeiren

三把推刀么,，磨大一把就能有結(jié)果了。我也覺得磨大可以,，但還是先下手一把為好,；也不比一次磨大到尺寸，先少來點(diǎn)看看方向?qū)︻^不,？

圈泥子

刀檢測下,，如沒問題就檢測下夾具和工件變形問題。

hc2003

太高深了

hc2003

幫頂一下帖子,，期待高手

myg527

回答網(wǎng)友疑問,，1、三把推刀是逐級(jí)切削的,，1的出是2的入,，2的出是3的入，2出后,，尺寸還在正公差,，但用完3后，就負(fù)近20絲,。2,、沒有夾具，就是工件放油壓機(jī)底座上,，推刀直立在工件上,，靠鉗工打角尺將推刀找正垂直,，然后開始?jí)和频度牍ぜ�。問題可笑的是,，10幾年來都是這個(gè)負(fù)公差出的廠,，到斷路器上再想辦法弄緊，現(xiàn)在老同事退休了,，輪到我這等小輩來管理這些產(chǎn)品,，現(xiàn)在都要求嚴(yán)格按圖尺寸生產(chǎn)，車間就做不出來了,，需求我們技術(shù)員來解決,，真的，不知道為什么,，做了幾十年的東西,，以前都是稀里糊涂的出了廠，現(xiàn)在要求按圖生產(chǎn),，好多東西都做不出來,，包括模具那邊也是，好多模具要求復(fù)制時(shí),，因?yàn)槔贤�志退休或離世,，好多模具都做不出了，甚至設(shè)計(jì)都設(shè)計(jì)不出來了,，其實(shí)問題答案很簡單,，一是現(xiàn)在的我們這些年輕人很現(xiàn)實(shí)了,，沒錢的項(xiàng)目大家都不愿付出,，二是收入分配不公平，一個(gè)車間主任家里就買兩輛車,，30多萬,，是我們工人不吃不喝10年的收入，所以我們都沒熱情去做事了,，即慚愧又悲哀,。

輕裝前行丶

LS說得對(duì)~做事沒熱情  現(xiàn)在都是普遍現(xiàn)象  

whwjfrank

您能確認(rèn)不是你的推刀有問題嗎？

kptang

要想不松,，起碼要10個(gè)絲以下,。估計(jì)推刀時(shí)不垂直。,。,。。

魚滿多

問題可能出在“沖孔”與“鉚釘”的疊鉚處{:soso_e113:}