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溫度對(duì)數(shù)控機(jī)床精度有何影響,?

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1#
發(fā)表于 2013-2-16 21:48:57 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
早上開機(jī)時(shí),冷卻油的溫度顯示10度,,  一切就緒后,,開始加工.但是問題出來了,Y軸 也就是上下的軸,,比原來位置能 提高0.1,,干的活 不合格.估計(jì)其他軸位置也變化,主要是和 Y軸相關(guān)的一個(gè)尺寸,,可以用千分尺測(cè)量到,,所以就先說Y軸【方便測(cè)量】,一直在調(diào)【邊干邊調(diào)】,, 直到10點(diǎn)半   以后,,尺寸慢慢穩(wěn)定,  回到原來昨天干活時(shí)的位置了,,干活的參數(shù)和昨天穩(wěn)定的時(shí)候 吻合,,并保持在0.01以內(nèi)吧,油溫25度左右吧,,   以前也知道 精度和 溫度有一定的關(guān)系,, 但是 沒想到會(huì)這么大," \4 ^: i# E1 ]- T: S$ l' f
還有個(gè)細(xì)節(jié),,我干活的那天沒有夜班,,【以前有2班的時(shí)候, 中間空8個(gè)小時(shí),,早上開機(jī),,也就差個(gè)0.02   0.03吧, 變化不大,,   停16個(gè)小時(shí),,就差這么多呢,是什么原因呢,,溫度10度是溫度低,,絲杠的熱脹冷縮 不會(huì)那么大吧,? 】 機(jī)床是進(jìn)口的.
8 f* \0 l: B" g  H4 K# x( \+ \# v. A
請(qǐng)高手解答,大家都來說說自己的看法
( V6 B$ h* N5 x" X感激不盡�,�,!
2#
發(fā)表于 2013-2-16 22:24:46 | 只看該作者
不知道,進(jìn)來學(xué)習(xí)下,。
3#
發(fā)表于 2013-2-16 23:10:52 | 只看該作者
有變化的,,所以非24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備早班來必須要開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)十來分鐘熱熱機(jī)器。不然加工出來的工件尺寸百分之百有出入,。當(dāng)然,,你的活要求不高也可以忽略這個(gè)。
4#
發(fā)表于 2013-2-17 00:09:09 | 只看該作者
一米長(zhǎng)度的鐵溫度升或降一度,,尺寸長(zhǎng)或短0.012MM,,你這都10度溫度差了,0.1MM很正常吧
5#
發(fā)表于 2013-2-17 08:57:43 | 只看該作者
工件是鋁的嗎,?鋁跟鋼的漲縮程度不同所以加工時(shí)(熱)是準(zhǔn)的,,冷卻了就有差。
6#
發(fā)表于 2013-2-17 09:03:11 | 只看該作者
溫度對(duì)高精度機(jī)床影響很大,,否則也不用設(shè)置衡溫車間了。,。,。呵呵% p, c1 [. `. E3 ^
熱漲冷縮哪。
7#
發(fā)表于 2013-2-17 09:25:06 | 只看該作者
{:soso_e113:}   3個(gè)問題 1是潤(rùn)滑問題,,空機(jī)時(shí)間5小時(shí)以上 絲桿潤(rùn)滑油會(huì)漏掉 包括軌道里的 這樣摩擦力增加了,,誤差也隨之增加
- Z' n, a+ R: X4 x; s( X開機(jī)先點(diǎn)動(dòng)打油
3 s( ]. M" \' K- Y2溫度,熱脹冷縮的原理,,解決的方法開機(jī)要暖機(jī),,且不光是暖主軸轉(zhuǎn)速哦,很多人的錯(cuò)誤方法,,也要暖機(jī)臺(tái),,要讓機(jī)臺(tái)跑跑 ,熱讓潤(rùn)滑更加充分,,減小摩擦,。8 n, ~( ~" @2 Z; t  g1 q4 A# I
3,機(jī)床熱平衡的問題 ,,也屬于溫度的范疇 這個(gè)與設(shè)計(jì) 以及暖機(jī)有關(guān) ,,也與實(shí)際精度有關(guān) ,,一般油溫里帶強(qiáng)制冷卻機(jī)的最好,那樣誤差比較小 保證了熱平衡的穩(wěn)定性,。這個(gè)在大型機(jī)床 非常重要 ,。+ o( @: H: B1 M: U& Q
8#
發(fā)表于 2013-2-17 12:39:02 | 只看該作者
把刀用好 發(fā)表于 2013-2-16 23:10 + d2 ~$ M0 I8 @4 c  [" I) a
有變化的,所以非24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備早班來必須要開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)十來分鐘熱熱機(jī)器,。不然加工出來的工件尺寸百分之 ...
* L; q/ `# {# n
15度的溫度也能影響加工精度?
9#
發(fā)表于 2013-2-17 15:37:35 | 只看該作者
可能的原因:液壓油的黏度變化較大,,向上頂。
10#
發(fā)表于 2013-2-17 16:03:39 | 只看該作者
我以前看過工人早上啟動(dòng)車床后要讓它空轉(zhuǎn)一段時(shí)間,,為了減小加工誤差,。我似乎到現(xiàn)在還沒看得到有使用恒溫車間的。

點(diǎn)評(píng)

五軸的,,慢走絲的都是恒溫車間,。  發(fā)表于 2013-2-20 10:01
哎呀,你們很幸福啊  發(fā)表于 2013-2-17 19:54
我們車間就是恒溫車間,,西門子系統(tǒng)對(duì)溫度要求較高  發(fā)表于 2013-2-17 19:52
恒溫車間 有啊 只要機(jī)床比較貴了 恒溫車間就不算什么了  發(fā)表于 2013-2-17 19:24

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