這樣的一個軸，如何加工效率高成本低,？

成形極限

5 q$ h. p' x" }( t4 \這樣的軸,，有幾種系列，直徑30多到50多不等,，長度200多到300多不等,，42CrMo材料，要求表面感應(yīng)淬火,，前面還要求先調(diào)質(zhì),。兩個平底槽深約3個mm，有平行度要求,，外圓要精磨,，有直徑和粗糙度要求。軸端面還要壓字做標(biāo)記以及生產(chǎn)日期,，兩段面的中心孔可要可不要,。
& N  ]1 y% v6 w$ T: k  i請教工藝達人，這個件怎么做成本低,，效率高,？不知道多少錢能做下來？
' t% j0 t4 f7 ]$ F0 l5 D  A其中一個品種年需30多萬件,，其他的少點,。

我想的是走心車加工中心,，是否可以車外圓時，把兩個槽子干出來,，包括兩端倒角都可以做出來,？切斷有沒有困難？這樣就可以不用打中心孔了,。
. z6 _+ m. `7 b- _7 g: ]& u  B然后調(diào)質(zhì)處理,，再兩端壓字，還不知道氣動打標(biāo)的字是否可以滿足要求,，不過覺得效率低了點,。壓字時，是否會造成直線度偏差過大,，影響后面的磨削,？
/ E) Q7 C) C! }# x3 o1 t$ c  ^之后表面感應(yīng)淬火，要求2.5mm淬硬層,，然后低溫回火,，再無心外圓磨。

不知道做走心車的兄弟們怎么看,？

成形極限

忘了說了,，槽寬15個mm左右，不知道無心外圓磨能不能行,。
4 B0 A7 r8 H- P* \
查了下,，好像走心車國內(nèi)的只能做到42mm直徑，長度也只能200mm,，我不太清楚,。


由于被限制每小時只能發(fā)帖5個，只能在這里回答下面的了：

, f. R( x( c0 z9 r5 Z走心車銑復(fù)合加工中心有另外的銑頭,。材料是客戶要求的,。實際上是4140H美國牌號

hawk23

加工我不太懂
" E& x! C) ~  u8 Q  T' n, l提2個自己的問題吧
; {/ [+ _9 Y6 p2 ], Z/ B車外圓時，那兩個槽子怎么能干出來,？常規(guī)的車床上恐怕達不到吧,，倒角應(yīng)該可以做出來
* M" ]% l1 U" x. ?另外請教樓主，為什么這個軸的材料要選用42CrMo,？選這個材料的時候根據(jù)什么,？

飛翔LXZ

想了解走心車是怎樣的車床？

eling003

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),，不發(fā)表意見了

eling003

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),，不發(fā)表意見了

lllzp

網(wǎng)上看，走心車貌似可以做
3 v) A4 {0 l) Zhttp://www.c-c.com/sale/View-34559012.html

taojiannong

在煙臺提到有一種車庫專門車光軸的,�,？梢攒�3--5米長，具體叫什么型號就忘了,。

mixin0756

外圓還是無心磨效率高,。

把刀用好

走心機可以加工兩個凹槽的。做個非標(biāo)的立銑刀,，直接連倒角也銑出來,。