兩個(gè)電磁閥控制一個(gè)油缸

lisong1123 · 發(fā)表于 2013-4-7 19:38:37

兩個(gè)共同用速度快點(diǎn) 用一個(gè)慢點(diǎn) 調(diào)速用的

九霄龍吟 · 發(fā)表于 2013-4-26 10:31:49

沒接觸過這方面等待高手解答好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

supperslz · 發(fā)表于 2013-5-3 13:28:22

lisong1123 發(fā)表于 2013-3-3 12:19 5 E: s/ H; W d, J3 P4 h
我這的設(shè)備有這樣的一是調(diào)速二是調(diào)壓一組帶減壓閥一組不帶減壓閥

電磁閥與調(diào)壓閥（減壓閥）不可相提并論,！

supperslz · 發(fā)表于 2013-5-3 13:29:22

樓主根本自己都沒搞清楚,！

度751206 · 發(fā)表于 2013-6-2 11:14:35

我也使用過用兩組三位四通O閥,，一組是帶AB出口節(jié)流閥,，使用目的是在油缸差不多到位時(shí)起到減速緩沖的作用,，效果不是很好,，想改進(jìn),，求各位大師指導(dǎo)!

研修 · 發(fā)表于 2013-6-5 12:33:05

supperslz 發(fā)表于 2013-5-3 13:28
+ ~) Y1 { ^6 w4 T: j) L0 v電磁閥與調(diào)壓閥（減壓閥）不可相提并論！

看出來了吧,，樓主不是來解決問題的......

mousesport · 發(fā)表于 2013-6-5 16:01:30

請上原理圖,，好幫你分析！

mousesport · 發(fā)表于 2013-6-5 16:02:59

另一組電磁閥是控制液壓鎖的,，這樣液壓缸可以停在任意需要停止的位置,！

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