|
27#

樓主 |
發(fā)表于 2013-3-20 17:22:07
|
只看該作者
打孔太無聊還是聊聊車床加工吧
' n! g% }5 v8 I) p0 W q, V% e* b9 X B! U" t; g# h# K7 z
, ~0 w1 i3 e% [* B6 m- p,。' _5 a5 n: B8 ~, M" o( |" U( V( d' b
9 z" b9 q7 m6 Q我這里基本上市借花獻佛,如圖,。該產(chǎn)品內(nèi)外圓同心,,端面垂直與外圓,就1絲,怎么搞,�,;旧蟽纱窝b夾直接就掛了。
5 k. S* `5 \" ~: a" V4 {8 @6 l: N- E$ a- ? y. J) A/ X
1,、車一頭,,內(nèi)孔外圓長度到位11+0.1,內(nèi)外倒角到位,。倒角倒大個10絲
0 ?6 g6 w6 c; x2 l& S! E( s2 a2,、車另一頭,內(nèi)孔外圓長度刀位11+0.1,,內(nèi)外倒角,。倒角倒大個10絲,,總長控制精確24.7-24.8
/ c$ u% _& c- L/ B! b3 g, Q* b. S b% V2 Q3,、換另一臺切斷車床,切斷,,垂直度控制在10絲內(nèi),,要不要光平面?不
0 m* c! e" w0 [- I( j0 C4,、直接上磨床輕擦,,磨的是切斷面,別把面搞錯了,。平面見光- S0 \1 L% b. F$ c
+ x+ K1 W& o! }8 `* O這里的難點主要是內(nèi)孔外圓和一端面必須一次裝夾加工完,,另一面大的平面磨可以保證1絲垂直度。
: y, E4 Z! q: z4 N& X- h0 A' q, `有人會問為什么在第二步不把產(chǎn)品順便切斷,,這里有個問題,,著是HRC22的材料,切斷屬于重切削,,而前面外圓內(nèi)孔加工屬于精加工,,車床比較精貴,' [. W# s4 M0 j* }3 M4 C0 P4 s2 C1 O- {
你干重切削會破壞車床精度,,那你2絲的孔以后怎么做啊,。所以粗精分開,必須的,。5 k" _4 `% w4 R& e) s! P# _
+ K: |, M5 c& l
8 a4 Y% ?3 i2 x6 o! f$ q8 d |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,,沒有帳號?注冊會員
x
|