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樓主: 汽車俠盜
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五個(gè)氣缸并聯(lián),,通過(guò)一個(gè)電磁閥控制,,有沒(méi)有什么隱患,?

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21#
發(fā)表于 2013-4-2 19:47:30 | 只看該作者
22#
發(fā)表于 2013-4-3 21:30:58 | 只看該作者
只要流量夠,,是沒(méi)有問(wèn)題的,不過(guò)肯定不同步
23#
發(fā)表于 2013-4-3 22:22:07 | 只看該作者
萬(wàn)一有一個(gè)氣缸卡住了怎么辦,?你可以用流量控制閥來(lái)控制氣缸的同步,,但實(shí)際操作會(huì)比較難。
24#
 樓主| 發(fā)表于 2013-4-5 15:58:58 | 只看該作者
已經(jīng)試驗(yàn)過(guò)了,,對(duì)于比較粗獷的行業(yè),,可以使用,通過(guò)節(jié)流閥能將速度調(diào)整到基本一致,。
25#
發(fā)表于 2013-4-10 23:19:37 | 只看該作者
運(yùn)動(dòng)精度要求不高的話,,是可以這樣子用的
26#
發(fā)表于 2013-4-21 23:22:28 | 只看該作者
你的電磁閥流量能供得上就行
27#
發(fā)表于 2013-4-22 07:43:24 | 只看該作者
這個(gè)還是蠻難同步的,一般同步速度同步的話壓力可能也不會(huì)一致,!
28#
發(fā)表于 2013-4-22 12:08:40 | 只看該作者
電磁閥用好點(diǎn)的,,進(jìn)口的最好,國(guó)產(chǎn)的最好加一個(gè)二極管保護(hù)電磁閥線圈(針對(duì)直流電磁閥,,交流的也要有保護(hù)措施,,但不是加二極管),擔(dān)心五個(gè)氣缸不能動(dòng)作,,氣壓可能不足,!
29#
發(fā)表于 2013-4-23 23:26:02 | 只看該作者
濟(jì)南華能氣動(dòng)元件沒(méi)有問(wèn)題
30#
發(fā)表于 2013-5-7 21:39:04 | 只看該作者
考慮流量夠的話,應(yīng)可行

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