液壓油和切削油混在一起了,，有沒有辦法分離,？

雨城茂 · 發(fā)表于 2013-3-19 15:35:22

我們磨齒機用的冷卻液是8#特種切削油,，液壓站用的是32#抗磨液壓油,，有時會出現(xiàn)液壓油跑到切削油的情況,，切削液油箱的油越來越多，液壓油箱的油位越來越低,。
有沒有同行遇到過類似情況,？你們是怎么處理的呢？有沒有什么辦法將兩種油液分離開,？
謝謝,！

2266998 · 發(fā)表于 2013-3-19 15:38:56

沒辦法,，混到超標(biāo)就只能報廢了，精細分離的成本比換新油還貴,，劃不來

everfree · 發(fā)表于 2013-3-20 12:28:29

液壓油怎么跑進去的,？把那條路堵了行不行,？

wscrw · 發(fā)表于 2013-3-20 12:44:27

切削油的黏度稀呀，只能降級當(dāng)普通液壓油使用了,，

雨城茂 · 發(fā)表于 2013-3-20 17:27:24

everfree 發(fā)表于 2013-3-20 12:28 # i7 |1 U# c3 C" _+ ~$ f0 s
液壓油怎么跑進去的,？把那條路堵了行不行？

不好堵,，不知道從哪里跑過去的,。

雨城茂 · 發(fā)表于 2013-3-20 17:29:13

wscrw 發(fā)表于 2013-3-20 12:44 / @8 d# X/ j) u0 x
切削油的黏度稀呀，只能降級當(dāng)普通液壓油使用了,，

我們正是這樣處理的,，磨齒機用完滾齒機再用。

螺旋線 · 發(fā)表于 2013-3-21 06:43:27

詳細了解成分
假如僅僅是黏度的區(qū)別,那可以用更低號的兌回去.重點是閃點,別著火了.
以前我們就用煤油+32號來兌2號主軸油.

Michael0576 · 發(fā)表于 2013-3-21 11:22:41

還是聽998大蝦的吧

hantielong · 發(fā)表于 2013-6-7 14:46:31

沒辦法,，換新的

745 · 發(fā)表于 2013-10-9 13:01:37

路過，學(xué)習(xí)了

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