關(guān)于古典滑動(dòng)摩擦基本公式F=fW的補(bǔ)充說明

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8 D$ x. ~0 P, [( {" ]8 r& U* r/ c4 A, k古典滑動(dòng)摩擦理論認(rèn)為：摩擦力F與法向載荷W成正比,，摩擦系數(shù)f僅取決于材料性質(zhì)及表面狀態(tài)，與滑動(dòng)速度和載荷大小無關(guān),。
實(shí)踐證明古典滑動(dòng)摩擦理論有很大的局限性.事實(shí)上上式的法向載荷W有一定的范圍,，許多材料的摩擦系數(shù)隨滑動(dòng)速度的大小而變化，靜摩擦系數(shù)還和接觸時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān),。

eifuil

有這方面的日常感覺 ,，但是一直不知道有理論支持。

LXNZJL52

沒有具體的理論論證嗎,，到底什么關(guān)系,，學(xué)了好多年的物理根深蒂固了

一毛

* G% h2 l: s$ ~# V6 C2 X2 O
古典是不是應(yīng)該叫經(jīng)典,，這個(gè)應(yīng)該屬于牛頓經(jīng)典力學(xué)體系里的,，基于三大力學(xué)定律，也就是所說的宏觀力學(xué),，在此先打個(gè)岔哈,。
1 f  n; r& e& {. V8 b關(guān)于摩擦系數(shù)這塊，如果其它條件不變的話,，應(yīng)該是不變的,。但是“牛頓經(jīng)典力學(xué)無法解釋微觀的力學(xué)現(xiàn)象”，所以會(huì)有l(wèi)z所提到的補(bǔ)充說明,。所謂的微觀,，從摩擦接觸面來講，經(jīng)過一段時(shí)間的摩擦后,，也許溫度變化引起材料性質(zhì)的變化,，接觸面磨損，或者無法保證整個(gè)地面粗糙度絕對(duì)相同,，等等諸多不考慮在經(jīng)典力學(xué)中的原因,，都可能導(dǎo)致摩擦系數(shù)的變化。
總的來講,，通常情況,，按經(jīng)典力學(xué)來分析，都是沒問題的,。只有在實(shí)驗(yàn)室,，或者其它特殊場(chǎng)合，才考慮微觀的吧,。
( M# e$ ?0 o' N. q8 V) K- r個(gè)人對(duì)此的理解還比較膚淺,，請(qǐng)各位多多批評(píng)指正啊。

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一毛 發(fā)表于 2013-3-22 10:39
3 F$ ^( `; D' {0 |古典是不是應(yīng)該叫經(jīng)典,，這個(gè)應(yīng)該屬于牛頓經(jīng)典力學(xué)體系里的,，基于三大力學(xué)定律,，也就是所說的宏觀力學(xué)，在此 ...

以上觀點(diǎn)輯錄于國(guó)防工業(yè)出版社的《軸承摩檫學(xué)原理與應(yīng)用》,，感覺還是稱為古典好些,。F=fW是基于機(jī)械嚙合理論（凹凸學(xué)說）得到的結(jié)論，無法解釋超精加工表面的摩擦系數(shù)反而劇增的現(xiàn)象�,，F(xiàn)在考慮分子作用理論（分子粘附學(xué)說）,，形成了機(jī)械-分子聯(lián)合作用的觀點(diǎn)，較完整地發(fā)展了固體摩擦理論,。

一毛

那個(gè)叫干摩擦,。

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一毛 發(fā)表于 2013-3-24 09:06
那個(gè)叫干摩擦。

) T+ T( t& d7 s; `0 T  m大俠指的那個(gè)干摩擦,？在做兩輪對(duì)滾壓時(shí),，輥?zhàn)又睆健⒕嚯x,、被夾持物料相同時(shí),，降低轉(zhuǎn)速可夾持住物料，就可以看做低速時(shí)摩擦力更大點(diǎn)吧

一毛

642093071 發(fā)表于 2013-3-24 17:33
9 l/ i. Q% s2 |% u5 C6 p大俠指的那個(gè)干摩擦,？在做兩輪對(duì)滾壓時(shí),，輥?zhàn)又睆健⒕嚯x,、被夾持物料相同時(shí),，降低轉(zhuǎn)速可夾持住物料，就可 ...

5 P7 U. c& X1 N8 _% H7 O* y貌似大學(xué)里講過這么回事,，大致就是表面光滑的金屬面,，摩擦系數(shù)小，但是當(dāng)達(dá)到一定精度時(shí),，干摩擦就產(chǎn)生了,。當(dāng)時(shí)也沒怎么仔細(xì)聽，工作上也不跟這打交道,，所以胡扯幾句，{:soso_e140:}讓大俠見笑了,。