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michaelhu · 發(fā)表于 2013-4-12 14:14:42

一種新型自行車飛輪

社會在發(fā)展，人類的生活節(jié)奏也在不斷加快,。如今,，科學技術日新月異，火車在提速,，網(wǎng)絡在提速,，這些變化提高了我們的生活質量和工作效率，使我們的時間免于無謂的浪費,。而與我們生活聯(lián)系緊密的自行車,，如果也能給它加加速，在注重環(huán)保,，崇尚低碳生活的現(xiàn)代社會,，必定會得到更為廣泛的應用。
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自行車,，作為一種經(jīng)濟,、環(huán)保,、輕便快捷的代步工具，卻沒有得到很好的應用,，最大的原因是它的技術升級太慢,。自自行車問世以來，廠商大多只關注它的造型和舒適性,，工作原理基本沒有變化,。而造型和舒適性無法滿足人們對速度的要求。

本人長期致力于發(fā)展自行車提速技術,，發(fā)現(xiàn)機械結構中的的一種傳動結構能夠很好的運用到自行車上來,，通過改變自行車鏈輪的結構，使人在騎車過程中節(jié)省大量力氣,，最終達到提速的目的,。

自行車鏈輪全新的技術升級，勢必帶來自行車的提速革命,。新產品的問世,，對自行車市場也將造成一場的巨大影響。
附件（飛輪效果圖和國家發(fā)明專利證書）
聯(lián)系電話：13077840746 劉鵬

伯爵的等6 · 發(fā)表于 2013-4-12 15:05:01

有什么改進

nwp206 · 發(fā)表于 2013-4-12 15:20:24

還是沒有了解你的專利優(yōu)勢在哪里,，看圖片普通的自行車調速也是這樣的,。

普拉塞2012 · 發(fā)表于 2013-4-12 15:28:47

項目好不好，不是我們說了算的,，是市場說了算的,。

我很呆 · 發(fā)表于 2013-4-12 15:39:41

沒有任何意義。壓根不是什么項目,。

LIAOYAO · 發(fā)表于 2013-4-12 16:42:17

看過專利內容,，主要結構是一級減速機構，所謂的省力應該源自于此,，
因為是減速機構,，所以肯定要多踩圈數(shù)，
說明到這里,，相信大伙應該清楚這個專利是木有啥意義,，直接換低速檔也就達到同樣的效果 :lol

附張專利里主結構的圖，大伙自己看看,，俺說的不對就請大伙使勁拍磚哈

超哥曬 · 發(fā)表于 2013-4-12 17:15:47

看來又是一個上了專利的當?shù)?/td>

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