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本帖最后由 英德康 于 2013-4-29 00:32 編輯
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推土機(jī)全自動(dòng)智能換檔模式,，換擋時(shí)機(jī)需根據(jù)電子油門(mén)踏板角度,，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，變矩器轉(zhuǎn)速,，變速箱轉(zhuǎn)速來(lái)控制各檔位離合器分離與接合,，實(shí)施推土機(jī)的自動(dòng)換擋，其自動(dòng)擋工作模式有F1R2推土作業(yè),、F2R2平整作業(yè)等,。例如，F(xiàn)1R2工作模式時(shí),，為前進(jìn)一檔,，發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)增大，進(jìn)入推土作業(yè),。后退時(shí)一檔換擋二檔快速進(jìn)入工位,，油門(mén)響應(yīng)減小。操作時(shí),，駕駛員直接撥動(dòng)手柄實(shí)施換向操作,，ECU則自動(dòng)實(shí)施減速換向。( U5 W* N. `; n# h
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橫臥式多功能電子手柄（變速換擋,、轉(zhuǎn)向制動(dòng)）制動(dòng)踏板,，油門(mén)減速踏板
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動(dòng)力換擋變速箱由傳統(tǒng)液壓換擋閥組改造為電液比例換擋閥組
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動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)檔變速箱的離合器換擋性能測(cè)試
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自動(dòng)擋推土機(jī)與機(jī)械檔推土機(jī)（山推）進(jìn)行性能對(duì)比試驗(yàn) |
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發(fā)表于 2013-4-26 22:31:10
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