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數(shù)控車床 一夾一頂車軸問(wèn)題太多,。

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1#
發(fā)表于 2013-5-13 22:44:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
2cr13的16拉光,。89長(zhǎng),,現(xiàn)在夾持13mm,,車臺(tái)階軸,,外圓分別9和13,。公差兩絲。現(xiàn)在不是錐度變就是外圓尺寸變化,。轉(zhuǎn)速1300,。進(jìn)給120 。分粗精車,。會(huì)不會(huì)跟頂尖的好壞也有關(guān)系,。頂尖也是新的?寶雞980tdb
2#
發(fā)表于 2013-5-13 22:50:55 | 只看該作者
能不能給看看現(xiàn)場(chǎng)照片,。
3#
發(fā)表于 2013-5-13 23:14:09 | 只看該作者
尾座精度不夠,,解決方法為尾座頂尖不動(dòng)。
4#
發(fā)表于 2013-5-13 23:30:49 | 只看該作者
第一,,定位方案一夾一定要不得,,要雙頂尖!0 q; J/ Z5 l& _. j
第二,,如果不想換定位方式,,你就在軸夾持部分套一個(gè)開(kāi)口鋼圈,防止三爪卡盤把軸夾持部分夾變形,。
5#
發(fā)表于 2013-5-14 03:44:53 | 只看該作者
夾的位置是不是用配車的軟爪,?如果夾得不正,頂正后車出來(lái)就會(huì)是樓主說(shuō)的那種現(xiàn)象
6#
發(fā)表于 2013-5-14 07:41:10 | 只看該作者
尺寸變化跟頂尖的精度、頂緊力的大小,、吃刀量,、頂尖孔的質(zhì)量有關(guān)系,錐度則跟床子的錐度,、夾持部位舍否正,、頂尖孔的質(zhì)量等有關(guān)系。個(gè)人覺(jué)得頂尖孔的質(zhì)量,、頂尖的精度關(guān)系大點(diǎn),。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-14 07:42:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
夾持的部分還是普通正爪夾持的。但是夾持的工件外圓是毛坯,,所以有些毛刺,。不知道影響不。

點(diǎn)評(píng)

如果是毛胚,,要切卸荷槽,,車長(zhǎng)軸才會(huì)正  發(fā)表于 2013-5-14 13:56
8#
發(fā)表于 2013-5-14 11:55:25 | 只看該作者
跟頂針有關(guān)系的,還有尾座精度特別重要
( V1 G. y2 h$ @# e/ x1 S( |
9#
發(fā)表于 2013-5-14 12:03:48 | 只看該作者
你的爪子是鏜過(guò)的軟爪嗎,?
$ v8 `2 `% x1 E$ E, U! F% H你夾的是車過(guò)的還是毛坯,?$ F* P3 R* J* Z2 g7 P
你的中心孔粗糙度可以嗎?
1 L" h( K! [: t( _! c% ]% C你的頂針確認(rèn)過(guò)沒(méi)問(wèn)題嗎,?0 _; N6 Z, |+ I0 E& `
你的刀架確認(rèn)沒(méi)有斜度嗎,?
" Y4 \7 y+ }) Z% i6 J你的主軸確認(rèn)沒(méi)有跳動(dòng)嗎?- S# V# {  A! X6 e3 k% g
可能還有別的,,這些都會(huì)導(dǎo)致車軸類零件時(shí)有這樣或者那樣的問(wèn)題,。
10#
發(fā)表于 2013-5-14 18:24:42 | 只看該作者
本帖最后由 ttlegyq 于 2013-5-14 18:26 編輯
, A* U* Y7 h" a2 M; ~4 R
; z9 [, T. D/ Q( L$ X/ q6 _這么短不用頂著車,夾著車就可以了,,普車外圓差一點(diǎn),,沙皮打打就可以了,。! m0 `" s# S; S* g0 H6 @6 ^

* J" Q( o  K6 v" S9 D6 ?0 i. G; b1 ?哎呀是數(shù)車,,直接車好了,不要頂了,。

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