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最近有幾個項目,但我無資金,,也無管理能力 |
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比亞迪生產(chǎn)動力電池的生產(chǎn)線我們做的,現(xiàn)在我們的任務(wù)就是盯著裝配線,,一說工藝有改動就的給他們改機器
好像電動汽車還有兩個主要問題沒有解決,,一是充電時間長,二是續(xù)航能力差,。
哈哈,,大蝦,電動汽車的歷史100年了,,從100年前福特玩這個到現(xiàn)在,,我這個全歷程的資料都有,比亞迪現(xiàn)在在回歸混合動力,,可見其鐵電池尚存問題,,以后應該是燃料電池的時代,米國很陰,,突然突破這個,,世界就蒙了
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那是為了領(lǐng)那個巨額的國家補貼,國家有一個推廣計劃,,你掛號了,,給你一大筆銀子,
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為了追求利益最大化而已,。一個公司都可以這樣的,,何況國家,。
998說的這點我很贊同,,現(xiàn)在的世界上某些國家對某些發(fā)明家的一些顛覆現(xiàn)有科技與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的發(fā)明一直藏著,掖著,,這本就是一種悲哀,!
與小阿三一起并列銀獎的還有一個華裔,他們都不是第一,。但是妓者為什么只說小阿三呢,?照片只截了一個人呢?大俠想想妓者是何用意吧,。
大俠被妓者給忽悠了吧,!妓者說的是“相當于20秒充滿手機的電量”,其實原文中已經(jīng)說明,,根本沒法沖手機電池,,只能充其他設(shè)備,但是國內(nèi)妓者在轉(zhuǎn)述中給刪了這句話,。目的,?呵呵。
向998學習,,您的知識的廣度還有深度,,小弟真是很敬佩!
不據(jù)說怎么辦,?日光燈發(fā)明20多年,,一直被雪藏,全世界都據(jù)說是‘雪藏’,,你看見那東西了,?鉆石產(chǎn)量據(jù)說很大,但都藏起來了,,包括許多新技術(shù),,都藏起來了,目的各不相同,,其中包括商業(yè)目的,,
據(jù)說?這不能據(jù)說啊,,這要很多人咋辦啊,,睡不著覺啊,據(jù)說,,某家的伊斯蘭風格地毯很貴,,俺一打聽,,的確很貴,俺就想使勁用腳踩那地毯,,叫你貴,,踩死丫的,哈哈
燃料電池技術(shù),,據(jù)說已經(jīng)突破了,,但被雪藏了,因為活塞車利潤還有,,假如你能逼迫米國活塞車都倒閉,,可能立即就燃料電池了,因為米國氣便宜,,其高壓纏繞技術(shù)過關(guān),,立即就把活塞機拿下,車還是現(xiàn)在的車,,換‘芯’
再過9年,,就是內(nèi)燃機發(fā)明者誕辰200年了,燃料電池比內(nèi)燃機出現(xiàn)得還要早,,也不是一天兩天的事情,,說不定哪天,突破引力了,,汽車就只剩下空氣阻力了,,哈哈,人力汽車從此誕生,,綠色環(huán)保,,
我周圍拿銀子等東西玩的忒多了,天天在議論這些,,都談濫了,,基本沒有什么漏網(wǎng)的技術(shù),你要是能說出一個突破的東西,,立即銀子就給你,,我玩現(xiàn)在這些常規(guī)東西,都有人肯給大筆銀子,,因為大家可以分利潤,,
現(xiàn)在世界都沒有定方向呢?哈哈,,假如燃料電池突破,,米國能源非常低廉,其它就都嗚呼,電池車就進垃圾箱了,,但活塞車的老板現(xiàn)在都不干,,不允許那么玩,新技術(shù)不放出來,,
久久發(fā)不可能準確知道的,,要是久久發(fā)知道,一群瘋投的哥們,,瘋了一樣堵在久久發(fā)家門口,,跪求,,不說不起來,,哈哈,
大俠覺得多少年內(nèi)能攻克,?回頭我告訴老板好早作轉(zhuǎn)型打算,,電動汽車一出來,汽車三大件立馬去了倆,,做刀具的還混毛啊,。哈哈。
技術(shù)這個東西,,一旦撞到原理或定律上,,基本就得轉(zhuǎn)向,西方承認這個,,國人由于所謂‘中學’的制約,,有時在這個東西上撞許多年,連續(xù)撞,,撞的頭破血流,,最終一無所獲,
小電池是可以做到的,,設(shè)許多‘小倉’,,閃充,或者先存電容,,再充,,大電池作不到,你怎么玩,,那個轉(zhuǎn)化熱你沒法處理,,瞬間大熱量沒法玩,而能量守恒這個東西你無法突破,,我們研究過高壓電容的‘高速緩存’,,也不行
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大哥,,你說幾句自己的見解比較好,
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那就玩不多久,,中國的什么東西,,都是規(guī)模效益,一哄而上的模式,,假如連這個模式都沒有,,就算了,假如現(xiàn)在談?wù)?50的高爐,,都沒有人接這個東西,,雖然價值2億,但在鋼鐵行業(yè),,還是沒法玩,,
老板哪有資金上大型線啊,現(xiàn)在也只是買日本的顆粒,,做末端的,,組裝吧。
LED,,國家馬上強力推廣,,又是一個光伏產(chǎn)業(yè)開始了,大蝦馬上叫你老板投資上大型線,,技術(shù)無所謂,,主要是拼價格,大概能玩兩年,,與早先光伏是一個路子,,現(xiàn)在有人要接尚德轉(zhuǎn)型玩這個呢,但欠債太多了,,沒法接
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