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油缸里裝的導(dǎo)向帶,,是如何導(dǎo)向的?

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1#
發(fā)表于 2013-5-30 22:04:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人一直困惑一個問題,油缸里裝的導(dǎo)向帶,是如何導(dǎo)向的,?求指導(dǎo)
2#
發(fā)表于 2013-5-30 22:17:32 | 只看該作者
應(yīng)該是用來防止活塞和內(nèi)壁直接接觸 控制間隙
3#
發(fā)表于 2013-5-31 08:37:29 | 只看該作者
原來是這樣啊
4#
發(fā)表于 2013-5-31 08:40:27 | 只看該作者
油缸里裝的導(dǎo)向帶(環(huán)),,一般是由摩擦系數(shù)很低的材料制成的,,比較軟,不容易劃傷活塞桿,,原理就像滑動軸承一樣,。主要作用是支撐、導(dǎo)向,、定位(定心),,減少活塞密封件的支撐力度和磨損,增加密封件的使用壽命,。這是我的經(jīng)驗和看法,,希望有朋友可以一起聊。QQ542716495 杭州劉工

點評

說的很有道理啊  發(fā)表于 2013-8-24 09:20
5#
發(fā)表于 2013-5-31 09:41:46 | 只看該作者
耐磨環(huán)吧,,綠色的
6#
發(fā)表于 2013-7-16 13:51:34 | 只看該作者
當(dāng)活塞導(dǎo)向套用鋼件的話 就必須使用導(dǎo)向帶
! e# ^- z6 T2 I+ j( `; @不然會把缸筒和活塞桿劃傷
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