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2011年考研復(fù)試被刷,,畢業(yè)回來后自己也沒明確的職業(yè)生涯規(guī)劃,,著急找工作,就稀里糊涂地進(jìn)了一家搞航空維修的外企工作,。( z" l5 @& C2 J& O- F! D9 S
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剛進(jìn)去的時(shí)候感覺挺好的,,工資福利不錯(cuò),工作也很輕松,,主要就是從事飛機(jī)氣動(dòng)附件的維修,、裝配、測(cè)試,雖然大學(xué)里面所學(xué)的在這邊基本沒用上,。但是因?yàn)閯傔M(jìn)去啥也不懂,,也不管感不感興趣,工作需要就去學(xué),�,?墒钱�(dāng)把公司要求該學(xué)的都掌握了之后才發(fā)現(xiàn)這就是一個(gè)坑,學(xué)會(huì)之后基本上就成了一個(gè)不折不扣的裝配工,,每天就是重復(fù)地拆裝,。什么OEM手冊(cè)上規(guī)定的螺絲打多少力矩、零件表面硬度,、粗糙度什么的我們都不管,,也不知道怎么測(cè),只需要對(duì)著手冊(cè)上的裝配圖,,找對(duì)那些零部件然后把它們組裝起來就行了,。這當(dāng)中百分之八十的工作就是拆裝螺絲了,,沒什么技術(shù)含量。
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: L* U/ P7 H- b; m( A還有原先公司招聘的時(shí)候要求大專以上學(xué)歷,,機(jī)械或航空維修專業(yè),,進(jìn)來后在跟同事的接觸中才發(fā)現(xiàn)這里面是各種奇葩,好多人都是靠關(guān)系進(jìn)來的,。這些人當(dāng)中什么學(xué)歷都有,,專業(yè)背景及工作經(jīng)驗(yàn)更是五花八門,什么計(jì)算機(jī),、股票操盤手呀,,反正公司也不管這些也不在乎你是否可以看得懂OEM的英文手冊(cè),你只需要在別人的指導(dǎo)下能夠把東西組裝起來就好了,,至于最后的測(cè)試基本也就調(diào)一下都能過,。
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雖然這中間想過要離職,但是那會(huì)公司 福利還不錯(cuò),,跟同事也都處的挺開心的,,所以雖然猶豫了但是還是很沒追求地在公司呆了一年多。就在今年公司換了一個(gè)新的總經(jīng)理,,這家伙一上任就是各種暴政,,原先的各種福利都被控制了,,管理也開始嚴(yán)格起來,,其本上天天派人站后面盯著你干活。好多同事受不了選擇離職,。在這些人的影響下,,這會(huì)我也算有點(diǎn)志氣真的辭職了。* C" j8 r o1 P3 d
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離開公司后,,開始拼命投簡歷,,基本上投的都是設(shè)計(jì)崗位,雖然好多公司讓我去面試,,有些甚至筆試都過了,,但最后都因?yàn)闆]相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)而不了了之。
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4 @9 @6 x+ |1 W0 `! k A現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己工作了一年多就只是一個(gè)重復(fù)簡單拆裝的裝配工,,就連畫圖軟件用起來都那么的不熟練,,跟應(yīng)屆生比起來也沒什么優(yōu)勢(shì)了,之前學(xué)校拿的獎(jiǎng)學(xué)金證書,、四六級(jí)證書,,用人單位現(xiàn)在也壓根就不看了。
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0 ?$ T, Z8 m$ ~( Y5 A% S這幾天一直在論壇上看帖子,,很是迷茫,,不知道怎么樣才能回去做本專業(yè)的工作,,難道真要像論壇當(dāng)中某位說的那樣回去考研然后畢業(yè)重新找工作。
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1 L5 [0 s7 M, h: n/ g各位大蝦,,可否給點(diǎn)實(shí)質(zhì)性的意見,,年齡不小了,實(shí)在不想再去考研了,,只想找個(gè)設(shè)計(jì)的工作踏踏實(shí)實(shí)學(xué)起,。7 u! c, y! {# v: S3 b( U, W& V' i
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