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你知道啥叫‘有用的資料’,？

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-6-7 14:34:02 | 只看該作者
根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速扭矩是12191.5Nm，115軸剪切力是106kN,，剪應(yīng)力20.7MPa,，安全系數(shù)6
" l7 W* ^* @6 W) f有個問題：軸和孔這么大的過盈量，咋裝上呢,？

點評

熱套,，或者油壓裝配。 有的是錐配,，一般錐配都帶有油壓拆卸孔,。機械手冊上都有。  發(fā)表于 2013-6-8 11:22
這種大功率設(shè)備,，都是這個公差,，直徑不大的就是熱裝，直徑大的是油壓裝配  發(fā)表于 2013-6-7 19:15
同問,，直徑115的軸孔配合,，過盈量超過0.1mm，兩者是怎么裝配進去的,？  發(fā)表于 2013-6-7 17:09
12#
發(fā)表于 2013-6-7 16:47:07 | 只看該作者
被盜帳號了,？
13#
發(fā)表于 2013-6-7 18:43:42 | 只看該作者
見識真廣，膜拜
14#
發(fā)表于 2013-6-7 20:14:33 | 只看該作者
看國外的專利,，寫得很詳細,，這也算是“有用的資料”吧
15#
發(fā)表于 2013-6-7 20:16:03 | 只看該作者
看了一下罩子，有個特點是分成左右兩部分活接套在一起,，估計有三個好處,，一是熱漲不會憋住，二是安裝的時候?qū)栏駥χ械囊髸档鸵恍�,，三是不會傳�?dǎo)軸向振動,？
16#
發(fā)表于 2013-6-7 20:26:24 | 只看該作者
發(fā)電用剛性聯(lián)軸器的多，特別是大功率的。風(fēng)機用撓性聯(lián)軸器多,，但面對離合器那側(cè)是剛性聯(lián)軸器,。在施維新大蝦寫的汽輪發(fā)電機組振動及事故中，專門講到了聯(lián)軸器不對中對振動的影響,，并且提到國產(chǎn)聯(lián)軸器止口給的間隙量太大,。前人用過近兩米的國產(chǎn)聯(lián)軸器，最后沒法,，送了臺齒輪箱給業(yè)主,，哈哈。用撓性聯(lián)軸器,，做好了軸系標(biāo)高圖要仔細核對,。用剛性聯(lián)軸器就要麻煩點，有點像超靜定的汽輪的高中低壓轉(zhuǎn)子,，標(biāo)高對載荷有顯著影響,。我用傳遞矩陣法算過一回，有點麻煩,。最煩的是那本書錯的地方有點多,，結(jié)果里矩陣多出一列，最后我自己推導(dǎo)了才發(fā)現(xiàn)的,。

點評

自顧自得說完也不容易了,。看彈性力學(xué)發(fā)現(xiàn),，原來還有絕熱彈性模型和等溫彈性模量這一說,。后來一想，彈性力學(xué)已經(jīng)不簡單,，尚且可以忽略兩者差別得道極精確解,。但空動里絕熱,、等溫的存在理所當(dāng)然的,，可見難度不同  發(fā)表于 2013-6-7 22:45
原動機行業(yè)淺表系了，國家出頭的日子就還長,。像大神你說的那種玩得深的,，我沒機會見，不過大學(xué)教授我見過些,，能說的很順溜的也不多,，不過我絲毫沒資格評論別人，畢竟自己還是個大菜鳥,。而且空動太難,，教授能自  發(fā)表于 2013-6-7 22:42
是啊，許多東西我都敢說能玩，而對燃機,，汽輪機,，從來不敢開這個口，只敢說‘了解’,，哈哈,，學(xué)問太深了，學(xué)一輩子,，都未必有成果,，現(xiàn)在國內(nèi)玩這個深的，非常非常少了,，我會過幾個,，只能說‘水平一般了’，  發(fā)表于 2013-6-7 22:15
我們國家有人對這些是有體會的吧,。比如寫“船用燃氣輪機軸流式葉輪機械氣動熱力學(xué)”的幾位大爺,，當(dāng)然，當(dāng)時健在的吳老更不用多說,。  發(fā)表于 2013-6-7 22:05
個人在透平行業(yè)是很渺小的,。要再次看到自己畫的第一根轉(zhuǎn)子，都得好幾年后,。這行業(yè)流程長,，面又廣。一個燃機壓氣機進氣水洗系統(tǒng)都夠得學(xué),，在10ppm條件下,，GE9FA一年可以吸入200多噸灰�,？催^80年代出的書,，那時候  發(fā)表于 2013-6-7 22:03
燃機，汽輪機,，玩的好的都是發(fā)達國家,，因為玩這個東西的流程特別長，基礎(chǔ)空氣動力學(xué),，可壓縮流動,，膨脹流動，再到葉片設(shè)計,，機體設(shè)計,，整個流程很長，不是瞬間努力一下就會的,，要玩好多年,，才會有自己的體會  發(fā)表于 2013-6-7 21:35
從基礎(chǔ)做起的。我就看過我們老廠長的圖，82年的圖,，哈哈,。  發(fā)表于 2013-6-7 21:22
圖紙里畫不出斷葉片，也畫不出來奎斯特圖,�,；A(chǔ)是最重要的，有了基礎(chǔ)才能去搞調(diào)試,，故障分析,。大的汽輪機，安裝,、調(diào)試是一門學(xué)問,，工藝的老總從來是總裝組出來的，人也是大哥大的氣勢,，誰敢造次,。但別人一定是  發(fā)表于 2013-6-7 21:21
基礎(chǔ)，是個最重要的東西了,，這就是一直呼吁大家多學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論的道理,，有些家伙覺得，弄幾套圖紙在手里就可以了,，其實沒有用途,，玩設(shè)備，不僅是玩出那個東西來,，還包括安裝,，使用，調(diào)整,，檢修,，故障分析與處理等  發(fā)表于 2013-6-7 20:58
恩，看過個別同事編寫的技術(shù)文件,，就知道他對自己手上的東西完全沒概念,。基礎(chǔ)牢,，見得多,，肯干，才玩得了大東西,。很多人因為基礎(chǔ)差嗚呼哀哉了。  發(fā)表于 2013-6-7 20:49
這幾個東西的安裝,、測量,、找正規(guī)范都是好多頁，各個型號又不同，安裝每個東西,，都要針對那個東西寫規(guī)范,，玩點大型東西，挺難的,，不是有一堆圖紙就管事兒的,，有全套圖紙，未必會玩,，這個才是今天大家面臨的問題  發(fā)表于 2013-6-7 20:34
17#
發(fā)表于 2013-6-7 22:34:33 | 只看該作者
還有很多東西要學(xué)�,。�
18#
發(fā)表于 2013-6-8 11:55:51 | 只看該作者
鋼膜片聯(lián)軸器,，大俠用誰家的,，我用KTR和樂兆傳動，
19#
發(fā)表于 2013-6-9 09:54:35 | 只看該作者
希望自己能有基本的想象力,。謝謝前輩* b4 C$ p& \5 J$ V' W
20#
發(fā)表于 2013-6-9 12:46:22 | 只看該作者
暈,，想下載下來看看，沒下載成,，積分卻扣了6分,。哎。

點評

文件肯定是沒有問題的,，  發(fā)表于 2013-6-9 14:55
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