|
|
8#
樓主 |
發(fā)表于 2013-6-16 13:28:39
|
只看該作者
本帖最后由 tr596 于 2013-6-16 13:30 編輯
- f: f7 ^6 X! ^: V: }' h( _( _8 E9 L% }' [; o C
我為什么推薦大眾手動(dòng)擋車(chē) 〔再轉(zhuǎn)一貼〕MQ200及MQ250及AQ250變速箱的不詳細(xì)解答$ b0 ?+ @ g# b7 Y# u
熟悉大眾車(chē)的朋友一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)大名鼎鼎的MQ200和MQ250,，兩款“傳奇”手動(dòng)變速箱，以擋位清晰,、入擋順滑,、響應(yīng)靈敏等諸多優(yōu)點(diǎn)一直被人們傳頌，它們?cè)趪?guó)內(nèi)的眾多車(chē)型上都有使用,，如高爾夫,、寶來(lái)、POLO,、速騰,、明銳等。由于使用廣泛,，關(guān)于它們,，在車(chē)友中也有不少的傳言，比如MQ250比MQ200先進(jìn),。實(shí)際上,，這是完全沒(méi)有根據(jù)的，因?yàn)楦鶕?jù)大眾的命名方式,，M代表手動(dòng),，Q代表橫置，200/250（N.m）代表變速箱能夠傳遞的最大扭矩,，因此,，MQ250和MQ200的區(qū)別表面看來(lái)僅僅是能夠傳遞的扭矩有所不同。( p0 b' U& c( _. Y# B( y7 e( p
關(guān)于MQ250與MQ200變速箱的爭(zhēng)論一直未斷,，首先,，MQ200決不是什么“具有中國(guó)特色的產(chǎn)物”，vw在全球都有使用,，無(wú)論是叫Bora還是Jetta,。其次，需要說(shuō)明的一個(gè)問(wèn)題,，雖然已經(jīng)說(shuō)了多次：所謂的MQ250和MQ200“二者性能相差頗多,，不屬于一個(gè)檔次的產(chǎn)品”，完全是信口雌黃,。這兩個(gè)系列的變速箱是屬于同系列弟兄,，誰(shuí)也不比誰(shuí)先進(jìn)多少,，換句不太好聽(tīng)的話(huà)，就是誰(shuí)也不是什么先進(jìn)的玩意,。不同的地方只在所承受的扭矩上,，普通1.8的扭矩過(guò)不去200n·m故用不著250，1.8t則超得多,，所以要250,，就這么簡(jiǎn)單�,？隙ㄓ钟心钦l(shuí)誰(shuí)說(shuō)了,，那為何以前的1.8用了250呢？回答就一句話(huà)：以前1.8多少錢(qián),，現(xiàn)在多少錢(qián),？降了價(jià)必須要降低成本是天經(jīng)地義，在vw在華的變速箱工廠(chǎng)沒(méi)有建好前都采用同樣的更省事些,。不錯(cuò),，MQ200是vw在華的新建的變速箱工廠(chǎng)生產(chǎn)的，另外,，很值得注意的一點(diǎn),，這個(gè)變速箱工廠(chǎng)不是像faw-vw，svw是“一汽”,，“上汽”在前,、vw在后的組合，而是完全的vw旗號(hào),，這就代表著這個(gè)工廠(chǎng)的產(chǎn)品與全世界任何一家vw變速箱廠(chǎng)一樣,，質(zhì)量是完全符合vw全球質(zhì)量體系的。在這里,，肯請(qǐng)大家相信vw的質(zhì)量體系和咱自家人,，使用MQ200只會(huì)使用戶(hù)在日后的維修和零部件更換上具有更好的本地價(jià)格優(yōu)勢(shì)，試想哪怕是一個(gè)齒輪,，在國(guó)內(nèi)坐火車(chē)的價(jià)錢(qián)和從國(guó)外坐飛機(jī)或坐船來(lái)的價(jià)錢(qián)能一樣么,？中國(guó)的vw變速箱工廠(chǎng)上馬MQ250，這樣日后修起來(lái)會(huì)相對(duì)便宜,。
) r' q& Z9 \- h4 ^MQ250和 MQ200,，引起了大家的爭(zhēng)議。MQ250比MQ200承受的扭矩要大,，而200比250則換檔更順滑。其實(shí)兩者區(qū)別不只這么多,。比較MQ200與250 的變速箱工況圖可以發(fā)現(xiàn),，250的一檔最低換檔轉(zhuǎn)速是2500轉(zhuǎn),，一檔最高可以拉到65KM/H，二檔最低換檔轉(zhuǎn)速是1300左右,，最高可以達(dá)到 115KM!!!三四五檔的最低換檔轉(zhuǎn)速都在1400轉(zhuǎn)左右,。再看MQ200的工況圖，一檔最低換檔轉(zhuǎn)速是2500,，但一檔最高只可以拉到52KM/H,，二檔最低換檔轉(zhuǎn)速是1800左右，最高只能達(dá)到91KM,。三四五檔的最低換檔轉(zhuǎn)速都在1800轉(zhuǎn)左右,。從以上比較可以看出，MQ200明顯比250肉,。寶來(lái)1.6,，1.8（03款），POLO,、明銳等采用的都是MQ200的變速箱,，許多人對(duì)他們的反映都是起步乏力，一二檔較肉,。
5 i C: W4 c9 n2 A$ f) g# A變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)息息相關(guān),，所以讓我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)討論明銳的1.8T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T FSI是大眾公司最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列EA888中的最新產(chǎn)品,，完全不同于國(guó)內(nèi)一直用于眾多車(chē)型中的5V 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī),。此發(fā)動(dòng)機(jī)為全新設(shè)計(jì)的4氣閥缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118Kw,，而峰值扭矩更達(dá)到了250N.m,，相比寶來(lái)、帕薩特,、速騰等使用的5V 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大220Nm扭矩來(lái)說(shuō),，足足大了30N.m，說(shuō)到這里也許您會(huì)認(rèn)為,，大30N.m也不是很多,，但這確是我們今天所討論問(wèn)題的關(guān)鍵所在。
- J" e8 ^" H0 _現(xiàn)在您想一下MQ200和MQ250,，發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題了嗎,？對(duì)，作為大眾在中國(guó)最新并且用途最廣的兩款橫置手動(dòng)變速箱,，即使是MQ250,，也只能傳遞理論最高250Nm的峰值扭矩，如果將它與最高可產(chǎn)生高達(dá)250Nm扭矩的1.8T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，那這款變速箱肯定會(huì)吃不消,。
N. w; w* q& o# U4 ?因?yàn)榭紤]到可靠性,，一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際扭矩至少要比變速箱可以承受的理論扭矩低一些,，這一點(diǎn)不難理解,。而至于大眾在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的其余變速箱，它們要承受如此大的扭矩更是不可能,，因此,，這就造成了 1.8T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)無(wú)手動(dòng)變速箱可配的境地，而并不是上海大眾不想給明銳配備手動(dòng)變速箱,。& _* x( S) r8 L6 ]+ {) ^- E
剛剛上市的明銳1.8T手動(dòng)奪金版據(jù)說(shuō)采用的是和邁騰一致的5速手動(dòng)變速箱,，同樣是MQ250。' r* U7 M9 T, @! y* i
最后在順帶說(shuō)一下大眾另一樣法寶,，先進(jìn)的 Tiptronic 6速自動(dòng)變速箱,，也就是AQ250。這款變速箱擁有6個(gè)前進(jìn)擋1個(gè)倒車(chē)擋,，通過(guò)一個(gè)單的行星齒輪組結(jié)合一個(gè)附加連接的雙行星齒輪組布置方式而實(shí)現(xiàn),。它的質(zhì)量很輕，僅有84kg,，長(zhǎng)度也很短,，僅350mm，而它可傳遞的最大扭矩高達(dá)310N.m,，因此,，速騰和斯柯達(dá)明銳都可以使用這款自動(dòng)變速箱，即使是明銳的1.8T FSI,，與這款變速箱匹配也是綽綽有余,。
9 H9 C3 X4 H, v/ U, R. w9 H& v速騰、明銳1.6MT上的MQ250/MQ200手動(dòng)變速箱,，應(yīng)該是上海變速器有限公司的產(chǎn)品' h% i- L' Z$ K$ a G
此型號(hào)變速箱除了用在大眾系列車(chē)上還用過(guò)大眾的子品牌上,，例如SKODA 歐雅，法比亞,，西亞特ibiza等車(chē)上,，還有audi系列也是,如A2，A3,。 0 G( ?7 P7 K$ Y" s
2 j7 U) D" m/ g8 ~6 M
|
|
發(fā)表于 2013-6-16 00:04:53
QQ好友和群
收藏
淘帖
問(wèn)題專(zhuān)業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
