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刨根問(wèn)底,,繼續(xù)和齒輪較勁,,國(guó)外的最大齒輪模數(shù)可以做到多大 |
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點(diǎn)評(píng)
先把強(qiáng)度等一切跟齒輪本身有關(guān)的都考慮完了,比方說(shuō)最后得出一個(gè)數(shù),,1.56,,或者是1.49,那么就圓整到1.6,。如果是1.63呢,,也可以圓整到1.6,前提是留有足夠的安全系數(shù),。但如果是1.78,,你最好就圓整到1.8。
逍遙大俠,,這個(gè)1.6倍關(guān)系和強(qiáng)度有關(guān)系嗎,?還是其他參數(shù)有關(guān),?還就是從優(yōu)先角度考慮?
還真和齒輪叫上勁了,!你這個(gè)齒輪到底是干啥用的,?
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
現(xiàn)在整體看也許國(guó)企或者大企業(yè)能有個(gè)傳幫帶過(guò)程了,。小企業(yè)都是拿過(guò)來(lái)就用你的,所以設(shè)計(jì)人員自然走的彎路就多,,成長(zhǎng)也就困難,,付出代價(jià)也大。
工作中一直沒(méi)有師傅是我的遺憾,,不過(guò)很慶幸這里能遇到998大俠逍遙大俠這樣前輩做老師,。
小樓大蝦,大軸的連接方式很多,,我說(shuō)的雙向切向鍵是其中一種,,德國(guó)也用液壓錐套等,看需要了,,
看書(shū)有時(shí)專進(jìn)去出不來(lái)就越看越迷糊,, 求師傅啊
比較大的軸與孔連接,通常都采用雙向切向鍵的吧,,有時(shí)還要往鍵中間再打一條楔鍵,。
沒(méi)師傅帶,自己琢磨著確實(shí)比較費(fèi)時(shí)間,。沒(méi)師傅帶的只能苦逼的多看書(shū)了,。
沒(méi)有師父的三句話,靠自己,,有些東西三年估計(jì)都悟不出來(lái),;技術(shù)要成才終歸得有師父,有人指路,,可惜現(xiàn)在都靠自己蹦高,,有時(shí)候越蹦腳底下越深
簡(jiǎn)單技術(shù)問(wèn)題,,師父說(shuō)三句話,你自己琢磨一下,,即懂了,,這是一個(gè)互利的過(guò)程,你還得給師父干活兒呢,,師父說(shuō)啥,,你都得干了,現(xiàn)在沒(méi)師父了,,自由了,,哈哈,以前不行,,得聽(tīng)?zhēng)煾傅模?nbsp;
現(xiàn)在有師父的都得偷著樂(lè),,可遇不可求的事情
評(píng)分
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