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在流體管路中設(shè)置氣容有什么作用?

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發(fā)表于 2013-7-4 13:30:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
那位大俠能給講講? 若能結(jié)合實(shí)例, 不勝感激!, e/ T: q6 X- P
2#
發(fā)表于 2013-7-4 15:17:57 | 只看該作者
氣阻與氣容在一個(gè)系統(tǒng)里是一切用的,,
0 J( T% S( V2 D1 r) P, G: j, L; C5 D# R: E0 J
原理類似電氣系統(tǒng)的阻-容系統(tǒng),,學(xué)習(xí)一些過程控制的東西就可以了,,就是一般知識(shí),玩控制的都知道,,
' Z' H3 B% }  n7 U5 a7 v2 h
7 w: s# p# B, f- Q說一個(gè)實(shí)例,,渦輪壓縮機(jī)的防喘振系統(tǒng)的檢測(cè)就是這個(gè)系統(tǒng),你找一套這個(gè)的說明書看看就行了,,學(xué)習(xí)理論就找過程控制的書看看,,大致就了解了,/ Q3 M/ Z* b* `- G6 V2 n9 D4 H
% @3 ]2 n! K9 p7 \; [- M/ N0 k
好像論壇就有玩渦輪機(jī)的,,也許他們會(huì)過來說那個(gè)具體系統(tǒng)的調(diào)節(jié),,# v$ W" |8 l1 a' ?
5 I- e4 s! w9 P+ E# E% V# _
3#
發(fā)表于 2013-7-5 11:42:53 | 只看該作者
氣容可以當(dāng)作蓄能裝置,用作安保系統(tǒng),,汽輪機(jī)上用,,液壓油站也用。有的系統(tǒng)必然有氣容,,比如壓縮機(jī)的排氣管路,。排氣管道容積相當(dāng)于電容或者說彈簧,排氣管道容積小,,彈簧越剛性,,相當(dāng)于電容越小,不知道你熟悉機(jī)械振動(dòng)還是RC振蕩電路,,總之最后的結(jié)果就是共振頻率升高,。送風(fēng)閥/防喘振閥/放風(fēng)閥就相當(dāng)于電阻或者說阻尼,說白了就是拿來耗散能量的玩意,。閥門開度越大,,放掉的氣越多,相當(dāng)于電阻大,,系統(tǒng)頻率低,,進(jìn)口管道的氣體相當(dāng)于參振質(zhì)量,好的壓縮機(jī)加功能力強(qiáng),,慣量也就大,。壓縮機(jī)也相當(dāng)于激振盤或者說干擾源,擾動(dòng)來自旋轉(zhuǎn)失速等氣動(dòng)力,。RC電路有個(gè)起振條件,說白了就是要往系統(tǒng)中加進(jìn)比足夠還多一點(diǎn)的能量,,然后切換開關(guān)/受到擾動(dòng),,開始自振,。排氣端閥門會(huì)不斷放散能量,也有壓縮機(jī)不斷往系統(tǒng)補(bǔ)充能量,。但我們的目的不是讓壓縮機(jī)管道中的氣體來回震蕩起來——這叫做喘振,,而是避免它。因?yàn)榈皖l率高幅值的振動(dòng)容易造成葉片裂紋,,此外還有升溫,、軸振、炸膨脹節(jié)等問題,。那么壓縮機(jī)就需要防喘振措施,。基本原理是測(cè)量進(jìn)口喉差,,“氣容”壓力,,得到幾個(gè)喘振點(diǎn),繪制成停機(jī),、安全運(yùn)行和調(diào)節(jié)線,,在壓縮機(jī)工況點(diǎn)超過放喘振線的時(shí)候,開大閥門,,耗散足夠的能量,,就避免氣體振蕩了。壓力可以理解為彈簧壓縮量,,加壓的家伙就是壓縮機(jī),,但它不能無限制的加壓,由于低流量下流場(chǎng)惡化,,它的加壓能力會(huì)下降,,導(dǎo)致氣容氣體倒灌,就跟化功大法反噬差不多,。喉差代表流量,,可以近似代表質(zhì)量的位移,不發(fā)生振動(dòng)的適合,,就只有壓縮沒有回彈,,開始振動(dòng)了,喉差減小了,,相當(dāng)于回彈,。閥門控制的PID參數(shù)要設(shè)置好,既要保證安全性,,也不要輕易影響系統(tǒng)生產(chǎn),,還不能撞阻塞線,所以要快速開閥門,保證安全,,但又要合理調(diào)整穩(wěn)壓力,。動(dòng)態(tài)性能差了不行,超調(diào)量大了也不行,。還有配合挪線,,閥門一定要是最可靠的,失效形式要是全開的,。此外還一定要有最優(yōu)先的程序設(shè)定——過線后安全運(yùn)行,,否則緊急停機(jī)。蝶閥的調(diào)節(jié)性能比閘閥好些,,在國(guó)內(nèi)吃得開些,。測(cè)量的喉差還有其他用,比如壓力開關(guān)的喘振計(jì)數(shù),。那個(gè)邏輯又要復(fù)雜一點(diǎn),,會(huì)依次導(dǎo)致逆流報(bào)警、安全運(yùn)行和持續(xù)逆流停機(jī),。

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4#
發(fā)表于 2013-7-5 12:56:29 | 只看該作者
樓主,,說的氣容是什么東西呢,,是不是所謂的膨脹罐呢,我是做水循環(huán)設(shè)備的,,一般來說用對(duì)于密閉式的系統(tǒng)采用膨脹罐,。開放式系統(tǒng)采用高位水箱,這種作用是用來穩(wěn)定系統(tǒng)壓力,,保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,。一個(gè)系統(tǒng)中要有穩(wěn)定的壓力,才能更好運(yùn)行�,,F(xiàn)在已將膨脹罐用在日常供水系統(tǒng)中,,來保證供水的穩(wěn)定。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-5 16:26:09 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2013-7-5 16:58 編輯 ' o" u6 d8 ?+ I1 C% C* J

, x; P" X1 u/ v" T我的氣容,,是在流路中有一個(gè)空氣腔,。這個(gè)腔一端和流體相連,另一端可開閉,,打開時(shí)可以注入空氣,。: ?* r: A% _8 ^/ c0 Z
0 Y' K' g7 ?! b
水泵1把儲(chǔ)液盆中的水送入筒3。筒3中有一連桿在電機(jī)作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng),。連桿下端有一個(gè)閥,,連桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),,閥打開;連桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),,閥關(guān)閉,。水按箭頭所示流動(dòng),。5和8為氣容,。1和6為針閥,可調(diào)節(jié)開口大小,。7為帶孔隔板,。
+ p% I" d4 t$ `% R) L連桿運(yùn)動(dòng)頻率為20Hz左右。

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 樓主| 發(fā)表于 2013-7-5 16:58:16 | 只看該作者
水泵1把儲(chǔ)液盆中的水送入筒3。筒3中有一連桿在電機(jī)作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng),。連桿下端有一個(gè)閥,,連桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),閥打開,;連桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),,閥關(guān)閉。水按箭頭所示流動(dòng),。5和8為氣容,。1和6為針閥,可調(diào)節(jié)開口大小,。7為帶孔隔板,。# R0 o& K. m% h# P" `% r
連桿運(yùn)動(dòng)頻率為20Hz左右。
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 樓主| 發(fā)表于 2013-7-12 09:03:45 | 只看該作者
這是一臺(tái)很老的設(shè)備,。說明書上說,,閥(筒3中)后負(fù)荷采用二單元二參數(shù)模型,能模擬順應(yīng)性和阻抗,,消除水擊效果明顯,。壓力波形上無水擊。& X4 ]# ^! d( e" q  V8 {
針閥提供了流阻,,再加上氣容,,這就是所謂的二單元二參數(shù)模型吧。
9 `3 ?4 X' Z4 L( `+ ]如圖所示,,筒3和筒4有一連接管,。筒3上,縱向和該連接管位置相同,,圓周方向的對(duì)面,,設(shè)計(jì)有一個(gè)壓力檢測(cè)點(diǎn),。
* N! G4 |6 a# M& O4 k2 C, x不知怎么證明所謂的“壓力波形上無水擊”?
/ m$ n4 Q( C0 J- D, ?敬請(qǐng)高見,!謝謝,!

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