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在工作作中,,鑄鐵地軌在凝固過程中有一定收縮率時間:地軌在澆注完凝固過程中,,它的各部分尺寸一般都要縮小,鑄鐵地軌尺寸縮小的百分率,,叫做鑄造線收縮率或鑄造收縮率,。制造鑄模時,要按確定的鑄造收縮率,,將鑄模放大一些,,以保證冷卻后鑄件的尺寸符合要求。鑄鐵地軌冷卻時各個尺寸的收縮量可由下式求得:縮量 = 鑄鐵地軌尺寸×鑄造收縮率 ,�,!�' r( y2 @% i5 D3 t
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1. 大型鑄件的結構復雜收縮困難,鑄件的收縮率減小,。鑄鐵地軌結構單一收縮率就稍大一些,。比如:同一成分澆注的鑄鋼件,因結構形狀不同,,其中以自由收縮時的收縮率最大,。 ) |+ R2 D5 M: a+ c' f8 I- ?
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2. 鑄鐵地軌的材料鑄件的材料不同,鑄造收縮率也不同,。比如鑄鋼的收縮率比灰鑄鐵大,;灰鑄鐵中硫多時,收縮率增大,,硅多時收縮率減小。
# {+ L' e2 s& Q8 q- z* B r6 T% v2 B3. 大型鑄件的退讓性/鑄型的退讓性好,,鑄件的收縮率增大,。例如,用濕性和水玻璃砂型澆鑄的鑄件比干型澆鑄的鑄件的收縮率大,。同樣道理,,隨著鑄件的尺寸增大,鑄型的退讓性變差,,鑄件的收縮率 也就減小,。
' ?1 X' n, v Q2 `8 E+ Y ?所以鑄造收縮率要結合實際情況來選擇。尺寸要求精確的鑄鐵地軌,鑄造收縮率要根據試澆的大型鑄件進行修正,。同一個大型鑄件,,由于結構上的原因,其軸向與徑向或長,、寬,、高三個方向的收縮率可能不一致。對于尺寸要求較精確的大型鑄件,,* g! Z' `* \' A" f8 R! `
在實際生產中,,一般的大型鑄件,特別是尺寸不大的大型鑄件,,各個方向都用同一的收縮率,,盡管這樣會造成一些誤差,由于誤差一般不大,,而這樣大大便于鑄模的加工制造,。
( G$ l$ G, `% @, D 以上的鑄鐵地軌相關的知識,相比對大家在工作中一定很有用的,,認真學習后,,我們在工作中更好的去運用吧。2 N, u1 s5 A* C: L) y) s! r
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