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我結(jié)合自己的情況給點(diǎn)評(píng)論,，權(quán)作簡(jiǎn)單的分享,。
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/ W+ o9 E/ p$ Y# j0 v ]3 V' y1）首先要承認(rèn)，第一批我們沒(méi)有做好很多焊接點(diǎn)打磨不夠光滑,，導(dǎo)致噴漆后非常明顯,。主要是拐彎的過(guò)渡的區(qū)域。4 }, \& n1 y3 |. G- U/ t- h# }8 S
問(wèn)：外面是否有很好的辦法可以克服這類問(wèn)題,？大家都知道，沒(méi)有噴漆前看起來(lái)不明顯的,，所以現(xiàn)在客戶要求很嚴(yán)格的,，我成本上升很多的，只能放棄了,�,？蛻粲唵我簿褪敲總�(gè)月300臺(tái)左右。
8 q7 \7 q) z9 b# l/ [表面處理本來(lái)就是很難處理的,，所以在做基材的時(shí)候就務(wù)必要注意,，不然等噴粉或者是噴漆好了再想處理，退粉或者是退漆更麻煩,。至于你說(shuō)的拐彎的地方,，自然需要技術(shù)好的師傅來(lái)處理，如果再噴砂處理一下,，情況會(huì)稍微得到一些改善,。而且在運(yùn)輸過(guò)程中也要?jiǎng)?wù)必保護(hù)好產(chǎn)品，不然一切努力都是白費(fèi)。我在表面處理中也遇到過(guò)很多很多的問(wèn)題,。目前還是比較怕表面處理,，一不小心就砸了。
" k2 I3 L6 f$ V# w2）客戶產(chǎn)品是第一款自主產(chǎn)品（之前客戶做代理）,，對(duì)質(zhì)量沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn)的,。所以經(jīng)常需要終端客戶反饋過(guò)來(lái)，這樣就很麻煩了,。比如庫(kù)存都做好了,，需要做返工或者重新做，我成本增加客戶卻不補(bǔ)償,。這是我放棄的最關(guān)鍵的原因,。這里面有些是沖壓件的，零件大小改了,，模具基本上是重來(lái)了,。上海這邊單沖是2000左右起吧，客戶說(shuō)浙江那邊最多1000,。反正我是做不了的,，沖壓數(shù)量就這個(gè)量，誰(shuí)做呀上海這邊,。
0 C) O/ O( ?: s; j0 }所以你開始的時(shí)候就應(yīng)該對(duì)客戶做充分的了解,，更應(yīng)該了解他的產(chǎn)品。開發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品,，絕對(duì)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程的,，改來(lái)該去是非常正常的。我的客戶3天2頭改,，既然你要和客戶合作,，那么你就要接受他頻繁改產(chǎn)品的要求。至于說(shuō)庫(kù)存,，我重來(lái)不做庫(kù)存,。至于模具的更改，肯定是必要的,，但是我一般在客戶未確認(rèn)產(chǎn)品可以批量的時(shí)候,，我都不開模具的，自己做不了的,，比如激光,，我都是外購(gòu)，做自己能做的那部分,。等客戶的市場(chǎng)基本穩(wěn)定了,，再投模具,。' i, N3 D' w( a& ^- f2 j, j. y! U
3）這類產(chǎn)品零部件下料的誤差多少才是正常，我這邊是管材切割機(jī)（可以調(diào)角度的那種）,。我這邊焊接的師傅說(shuō),，來(lái)去2~5mm是正常的。這樣就導(dǎo)致零件組裝焊接后又長(zhǎng)又短的,，會(huì)出現(xiàn)變形不是一條直線的情況,。
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8 G7 p* m, B" s2mm左右是比較正常的，但是5mm有點(diǎn)多了,，除非你的設(shè)備真的不行了,。但是一般來(lái)說(shuō)，下料后再焊接前是需要將零件加工到位的,，該車的就車,，該銑的就銑……
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樓主: 老屈
發(fā)表于 2013-7-12 16:28:18
