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樓主: 379116911
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數(shù)控車 外圓有錐度 你們怎么處理的

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-7-18 22:50:41 | 只看該作者
普車加工圓錐面方法:1、轉(zhuǎn)動小拖板,;2,、尾座偏移法;3,、靠模法(需專用工裝),;4、寬刃車刀(只能加工較短圓錐),。- {/ ^1 o0 f( C  w( [8 F9 Q% u( Y5 X
所以你只能從1,、2兩個方向考慮,其中調(diào)程序的方法應(yīng)該是第一種原理,,既然行不通,,那就是第二個原因了。% M' y2 W, o* g4 w
至于尾座調(diào)整:
6 o3 t( W" A  `" |4 X* j+ t: W
$ O' k' _" D9 @0 P1.誤差2um/直徑 級精密樣棒一根,。3 \8 f/ V: f# E" Z0 j7 Y$ ^7 h
, ~% d9 C0 k) {7 X+ J
2.精度1um級千分表一只,。; b' p$ a; U- D1 T# r
7 ]4 r5 r6 g0 G
3.磁性表座一套。! O' G. o- v& S  Y

8 w9 g: q! ^) l% r4.專用拖板一塊,。. a  ?- `4 T7 g2 \8 U, A8 x2 ~

. \+ u8 I- J9 w4 U測量步驟:% _8 }# L( u5 a
2 p* Q8 Z/ h8 d6 _
1. 兩頂尖頂樣棒,。  @* u$ y+ H* v4 Z
; Y: d' [! |. F2 R% R
2.分別在主軸端和尾座端(一下簡稱二端)測跳動,。
4 I0 p# x* q) F/ Q7 w. x3 a. _4 c' f$ \! ?% }
3.把專用拖板靠在導(dǎo)軌面上,千分表吸在拖板上,,測樣棒二端與導(dǎo)軌面在X、Y二個方向上的平行度,。% B. S" i1 ~, s5 {
* x  |& Z+ |& _0 D6 v/ I
4.誤差超出標(biāo)準(zhǔn)(或期望值)時,,以主軸端為準(zhǔn),調(diào)整尾座端,,使其達(dá)標(biāo),。+ g5 ?' x1 q/ i- ?* m, M& c
* o+ q- K( u2 @
5.在樣棒中間位置檢查。
# u% U8 T) _# z; K! c4 H- F3 _9 ^* V" j
6.改變尾座滑筒伸出長度,,復(fù)校,。
+ y1 h( h6 {2 ~7 `3 J3 J  U  u/ H7 `2 G/ C0 V9 _1 H4 v2 i. U
7.把千分表吸在刀塔上,測二端在Y方向最高值,,控制在5um以內(nèi),。5 o7 v) ^' D) X
2 q) K# d" q6 [) ^+ C
8..測X方向,控制在2um以內(nèi),。
1 W' f9 i4 ~5 @8 C
4 D( Q# ]+ P8 q9.在樣棒中間位置檢查,。% t0 V* a, H; w! l# X5 m

5 E% ]! v" }0 m4 z: M2 _. x+ t2 K10.改變尾座滑筒伸出長度,復(fù)校,。9 m  Z8 G9 A- N9 r+ C

2 I) ]8 N7 v5 D+ g/ T$ e- a, r0 i11.都能達(dá)標(biāo)后換裝一個棒料,,試車。根據(jù)情況微調(diào),。
$ B( z5 U: E& X/ o5 L! q
+ v' ?$ `, x+ L+ Z至于調(diào)整主軸,,那得先研究主軸結(jié)構(gòu)了,方法如下:
4 c- y! a+ i/ H7 s5 s
# g$ e- m" Q9 i, q6 t+ a數(shù)控機(jī)床主軸軸承徑向,、軸向間隙過大或過小都是造成數(shù)控機(jī)床故障的主要原因,。間隙過大會使主軸跳動,車削出來的工件產(chǎn)生橢圓,、棱圓或波紋等,,間隙過小在高轉(zhuǎn)速時會使主軸發(fā)熱而損壞。數(shù)控機(jī)床調(diào)整時,,先擰松鎖緊螺釘5和螺母4,,使軸承7的內(nèi)圈相對主軸錐形軸頸向右移動,由于錐面的  作用,,軸承內(nèi)圈產(chǎn)生徑向彈性膨脹,,將滾子與內(nèi)、外圈之間的間隙減少,。數(shù)控機(jī)床調(diào)整合適后,,應(yīng)將鎖緊螺釘5和螺母4擰緊,。軸承3的間隙可用螺母l調(diào)整。一般情況下,,只需調(diào)整前軸承即可,,只有當(dāng)調(diào)整前軸承后仍不能達(dá)到要求的回轉(zhuǎn)精度時,才調(diào)整后軸承,,后軸承能調(diào)整主軸的軸向間隙及精度,。. M4 C( Z! A; A4 a
    2.?dāng)?shù)控機(jī)床調(diào)整前軸承的操作步驟
2 i1 @" X: T$ w3 B) A, A- Q0 y% R    (1)準(zhǔn)備一把勾形扳手、一把錘子,、一個起子,,打開主軸箱蓋并放置平穩(wěn)。
2 J( W2 Q: w( a* H. f) f, b    (2)用勾形扳手鉤住主軸前端螺母,,逆時針方向扳動,。若扳不動,可用錘子輕擊勾形扳手,,擰松螺母,。. _+ `6 y! R# B( [, b+ C
    (3)旋松鎖緊螺釘,再用勾形扳手逆時針方向扳緊調(diào)整螺母(圖1-8),,調(diào)整完后,,用起子擰緊鎖緊螺釘,擰緊調(diào)整螺母,。
0 p& `. ^* f" W4 g5 |1 w    (4)檢查主軸軸承間隙大小,,用手轉(zhuǎn)動靈括,無阻滯現(xiàn)象,,再  攻測量主軸的徑向跳動和軸向竄動,,使其≤0 0imm,關(guān)閉主軸箱蓋,,使主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)ih,,軸承溫度≤60℃即可。
12#
發(fā)表于 2013-7-18 23:47:00 | 只看該作者
車有錐度的外圓,,一種是改變中拖板上的刻度(角度),,另一種是調(diào)節(jié)尾座與工件回轉(zhuǎn)中心的高度差。
13#
發(fā)表于 2013-7-19 07:53:41 | 只看該作者
對于斜床身來說尾座不是那么好調(diào)整的,。,。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-19 11:57:02 來自手機(jī) | 只看該作者
鹽拌番茄 發(fā)表于 2013-7-18 22:366 g0 u& K( {" K" F
調(diào)尾座也好調(diào)程序也好,都是解決問題的方法,,關(guān)鍵的是:那一種最方便,、用時最少。: h6 E% |# R5 l; h* d
你說調(diào)程序不能調(diào)過來的 ...

5 O: d1 Y3 l; L. o昨天剛調(diào)了尾座,,今天第二件活錐度40絲,,長度80,,看別人給我打的中心孔是扁的,主軸轉(zhuǎn)起,,尾座都跟著晃了�,。∈沁@問題么

點(diǎn)評

1,,中心孔園度對產(chǎn)品園度是有影響的,。 2,一夾一頂裝夾時,,加持位深度不要超過20mm長。  發(fā)表于 2013-7-20 11:49
15#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-19 12:00:26 來自手機(jī) | 只看該作者
迷茫的維修 發(fā)表于 2013-7-18 21:341 v4 T3 s$ V! h9 s- J1 c
想知道尾座怎么調(diào)的,?
* z* X5 s, d1 |0 Q學(xué)習(xí)一下

  L  M5 V6 R1 E. I1 ~( |) t# X; }尾座側(cè)邊,,導(dǎo)軌往上,前后各有一個內(nèi)六角螺絲,,就是擰它兩
16#
發(fā)表于 2013-7-19 12:39:47 | 只看該作者
379116911 發(fā)表于 2013-7-19 12:00
& k% f9 ~' n2 ~8 C尾座側(cè)邊,,導(dǎo)軌往上,前后各有一個內(nèi)六角螺絲,,就是擰它兩
8 q6 j& k7 J8 O) c6 X0 E# x( {1 D( ]
你這個是平床身吧,!; U" A7 L( ?/ _$ J) T7 s- ^; v( Y2 W
17#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-19 17:19:27 來自手機(jī) | 只看該作者
夜總是要來的 發(fā)表于 2013-7-19 12:39
% S) h5 U+ q) F0 A  ^2 a/ ]你這個是平床身吧!

3 [0 }4 F1 |7 \1 O9 a) n是的
18#
發(fā)表于 2013-7-19 21:48:07 | 只看該作者
同一個關(guān)鍵尾座和程序一般只調(diào)一個就好了
19#
發(fā)表于 2013-10-30 22:19:45 來自手機(jī) | 只看該作者
當(dāng)然要調(diào)尾座,,打表很快的,。
20#
發(fā)表于 2013-10-31 10:56:44 來自手機(jī) | 只看該作者
水大一茄子 發(fā)表于 2013-7-18 22:50
7 Z& m8 p1 V  {! P# X) {$ {4 Y普車加工圓錐面方法:1、轉(zhuǎn)動小拖板,;2,、尾座偏移法;3,、靠模法(需專用工裝),;4、寬刃車刀(只能加工較短 ...

& l! u: \6 K( }# g* O. C- D7 u好詳細(xì)啊  佩服
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