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樓主: 林霸赫
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S100無人直升機(jī)槳轂‘揭秘’

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-11 17:06:27 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-11 12:56
2 ?6 Z; X+ s' c能用CAD畫個(gè)槳榖剖視圖嗎?我看到的彈性軸承和這個(gè)完全不一樣,,南航王華明老師還是楊衛(wèi)東老師做過個(gè)分析,? ...
. G9 c5 ~4 ^- k& e2 R; B- G% p
到東航去看罷,,或到XXXX研究院飛機(jī)所,請(qǐng)郭老師帶您去找徐所,。,。。業(yè)內(nèi)專家,。,。。好辦的,。這種結(jié)構(gòu)并不吸引本人,。。,。 ,。
" J& H. L7 {( u
12#
發(fā)表于 2013-8-12 09:21:48 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 17:06 * f/ a; S& N7 }# c" I: F$ c
到東航去看罷,或到XXXX研究院飛機(jī)所,,請(qǐng)郭老師帶您去找徐所,。。,。業(yè)內(nèi)專家,。。,。好辦的,。這種結(jié)構(gòu)并不吸 ...

- C( q2 \$ L* n0 Rok,多謝,,300Kg的無人直升機(jī)那種槳榖型式是你傾向的,?
13#
發(fā)表于 2013-8-12 10:53:17 | 只看該作者
呵呵!圖片就是太小了,!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-20 11:47:51 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 22:42 5 o- H: A8 i( k7 @4 `2 r: c3 ?# b
第二個(gè)部件是彈性軸承,?看起來就是拉扭桿

; F0 T: }: l1 Q操縱系統(tǒng)在槳轂外,,見您上的照片。
15#
發(fā)表于 2013-8-20 16:28:02 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-20 11:47
1 T0 g& s% I7 u1 b/ x操縱系統(tǒng)在槳轂外,,見您上的照片。

; V- A: _3 @6 `( t拉扭桿是在槳榖內(nèi)部的,,主要用來克服離心力,,易于扭轉(zhuǎn)變形。你說的是控制變距的小拉桿,。
16#
發(fā)表于 2016-5-13 14:14:56 | 只看該作者
目前正在研究請(qǐng)高人指點(diǎn)
17#
發(fā)表于 2017-6-7 15:54:03 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08
( I, B& L7 l6 _5 p$ `8 X黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料,,

% n) P: c- ^) O0 G" m  H3 m這是什么彈性軸承?網(wǎng)上轉(zhuǎn)了一圈沒看到這種的,,能麻煩提供一下介紹鏈接么,?. i1 z4 P$ S1 C8 D; f3 b8 `
18#
發(fā)表于 2017-7-31 22:28:56 | 只看該作者
謝謝分享,學(xué)習(xí)一下,!
19#
發(fā)表于 2022-12-12 16:43:53 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08
8 ~- X" i- s2 {- |- e# R) U黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料,,
9 i5 y5 x# t& v+ ^5 w, R! h
看不明白槳葉是怎么實(shí)現(xiàn)揮舞和擺陣的4 S: P) w$ ^  @3 r# ^: w

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