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樓主: 林霸赫
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S100無人直升機槳轂‘揭秘’

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-11 17:06:27 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-11 12:56
" ]  e6 A/ {  i5 E6 C4 O% y7 Y能用CAD畫個槳榖剖視圖嗎,?我看到的彈性軸承和這個完全不一樣,,南航王華明老師還是楊衛(wèi)東老師做過個分析,? ...
3 _0 `3 o! T9 K, ]
到東航去看罷,,或到XXXX研究院飛機所,,請郭老師帶您去找徐所,。,。。業(yè)內(nèi)專家,。,。。好辦的,。這種結(jié)構(gòu)并不吸引本人,。。。 ,。
+ @4 I( h/ B( K
12#
發(fā)表于 2013-8-12 09:21:48 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 17:06 ; S2 R0 e: _! l8 R+ S7 y+ r
到東航去看罷,,或到XXXX研究院飛機所,請郭老師帶您去找徐所,。,。。業(yè)內(nèi)專家,。,。。好辦的,。這種結(jié)構(gòu)并不吸 ...
$ G7 T; s" ]* k, b
ok,,多謝,300Kg的無人直升機那種槳榖型式是你傾向的,?
13#
發(fā)表于 2013-8-12 10:53:17 | 只看該作者
呵呵,!圖片就是太小了!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-20 11:47:51 | 只看該作者
李云風(fēng) 發(fā)表于 2013-8-10 22:42
! s# X0 u) F3 R! ^0 h/ {第二個部件是彈性軸承,?看起來就是拉扭桿
$ j6 @' n% [: {4 k9 z8 d$ u, _* R
操縱系統(tǒng)在槳轂外,,見您上的照片。
15#
發(fā)表于 2013-8-20 16:28:02 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-20 11:47 $ Z/ k! t, R$ W1 N
操縱系統(tǒng)在槳轂外,,見您上的照片,。

, l& O0 Y1 X1 ^( w( ~拉扭桿是在槳榖內(nèi)部的,主要用來克服離心力,,易于扭轉(zhuǎn)變形,。你說的是控制變距的小拉桿。
16#
發(fā)表于 2016-5-13 14:14:56 | 只看該作者
目前正在研究請高人指點
17#
發(fā)表于 2017-6-7 15:54:03 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:080 c" g8 d* S8 [8 S
黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料,,
- `+ F3 `+ W$ m0 [, T( U
這是什么彈性軸承,?網(wǎng)上轉(zhuǎn)了一圈沒看到這種的,能麻煩提供一下介紹鏈接么,?
! d! F* N2 J' {! O6 s
18#
發(fā)表于 2017-7-31 22:28:56 | 只看該作者
謝謝分享,,學(xué)習(xí)一下!
19#
發(fā)表于 2022-12-12 16:43:53 | 只看該作者
林霸赫 發(fā)表于 2013-8-11 12:08
6 c7 Z* i3 i; i0 d6 K% j黃色的是Bendix的高阻尼彈性材料,,

+ ]2 N/ X6 [% Z$ {) M2 ^9 r看不明白槳葉是怎么實現(xiàn)揮舞和擺陣的
5 K9 [. h( P! {% F9 ^
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