液壓系統(tǒng)啟動時壓力超出設計值12Mpa,緊急求助,！

kingtigerfxp

能把計算過程傳上來看看么

lbaddie

5 O( |- c; e7 ]& Y" M  D% P+ l13噸的東西,，豎直壓在豎直的125mm活塞直徑的液壓缸上都產生約11MPa的壓力了，請重新核算一下

hbhb888

kingtigerfxp 發(fā)表于 2013-8-19 14:52
能把計算過程傳上來看看么

3 u2 }! F! \3 A4 u& v( mF*sin20°=130000/2        F=191176N            P=191176/（3.14*62.52）=15.48Mpa
& c. O( Q  i  A" P! Z3 T
; \- H, R7 k- f2 d! J; a: }2 H希望指點下,！
% m& \7 W# C5 S6 T; n. x

hbhb888

阿難和松山 發(fā)表于 2013-8-16 07:52
看看是不是無桿腔的面積那里有問題,。壓力大了,，力沒有變，也有可能是面積變小了,。把油缸總裝圖發(fā)上來看看,！

油缸是買的，以前單位沒有加工油缸的能力,，只有一個設計簡圖,，還有驗收標準。油缸的真實內徑沒有測量,！

lbaddie

F*sin20°=130000/2 ,，即便是2個液壓缸，這個130000是否合理,？做個連桿,、杠桿受力分析一下

yshao

油缸水平放置行不行

gopx1

是否這樣計算合理,，油缸總是有一個橫向分力，這個橫向分力靠什么來平衡呢,。這個橫向分力會在導向柱上產生摩擦力,？不知道這樣是否正確

gopx1

P/Q=L*cosb/(l*sin(a+b))  P是油缸推力 L是桿長 l是油缸上于桿支點到桿的下支點的距離，b油缸于基礎的夾角 a桿于基礎的夾角