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樓主: lewis01201050
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這個項目傾注了我的大量心血,,回憶一下

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71#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-18 08:41:08 | 只看該作者
karlmayerdesign 發(fā)表于 2013-9-18 08:34
5 X* [' m2 P9 f4 a6 m3 A主要是用來做什么的,?
0 w  T6 w0 ~$ A% E' P
比如軌道線來了一列火車的玉米,設備牽著這些車,,到下一個設備,,叫撥車機
72#
發(fā)表于 2013-9-18 08:41:12 | 只看該作者
lewis01201050 發(fā)表于 2013-9-16 15:37
! h9 a" V% N/ n1 Q- D4 E恩林肯的還不錯,發(fā)來的技術文件研究了好長時間也看不懂。索性不看了,,需要多點的直接就堵前面的口了.... ...
0 }/ I' @2 s/ [
多點的話lz可以采用給油器集成,。
9 @+ Y- {* p; [) Q9 `9 u
73#
發(fā)表于 2013-9-18 08:43:49 | 只看該作者
lewis01201050 發(fā)表于 2013-9-14 23:41
' P, e+ Q, s/ U6 s4 k1 i5 t3 ]) Y我也不大。做鋼結構的話,,受力分析用ANSYS,,要是畫我用SW或者Pro E,CAD不說了,,油缸我用CAXA,用CAXA的原 ...

1 r, G5 |, `# D- b5 nlz,。問一下,,受力分析用sw simulation 如何?感覺這個比較容易入手,,但是有人說這個誤差比ansys大,,但是沒有比較過……
8 I6 E# D7 F. L- z! B" a5 f  S0 L
74#
發(fā)表于 2013-9-18 08:56:47 | 只看該作者
那個齒輪齒條擺動缸的原理能說一下嗎?
75#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-18 09:53:50 | 只看該作者
hzq1106 發(fā)表于 2013-9-18 08:56 8 |' G# E; j8 n( U, J  o
那個齒輪齒條擺動缸的原理能說一下嗎,?

9 t& k# z- I; Y8 M1 k因為這是專利,,不能上傳原圖不好意思。給您找了兩張圖片,,一看就懂,。通過齒條帶動齒輪,由齒輪軸再帶動齒輪,。這就是我的理解( u. E3 j9 F( B' z& J

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點評

這比用油缸直接推齒條帶動齒輪更緊湊吧  發(fā)表于 2015-3-30 10:30
76#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-18 09:55:12 | 只看該作者
hzq1106 發(fā)表于 2013-9-18 08:43
2 {9 J' x( h6 u- S1 X/ K  glz,。問一下,,受力分析用sw simulation 如何?感覺這個比較容易入手,,但是有人說這個誤差比ansys大,,但是沒 ...
( ]( I  s7 x/ V% m
這個我聽說過但是沒用過,不敢隨便說,。不好意思,。。,。,。
77#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-18 09:56:30 | 只看該作者
hzq1106 發(fā)表于 2013-9-18 08:41 - l& j6 N) h8 T: l/ j/ g
多點的話lz可以采用給油器集成。

' Q! r) e1 Y; U" g, k% m沒聽說過啊,,有資料嗎+ A3 C2 g' R# |( @( _
78#
發(fā)表于 2013-9-18 11:13:56 | 只看該作者
lewis01201050 發(fā)表于 2013-9-18 09:56
! k" ~+ v: D. o% S( f  c; m* ?沒聽說過啊,,有資料嗎

( C: ?6 ^3 L$ G( P這個做智能液壓潤滑這一塊的都有,lz可以搜一下,大概就是油電磁閥和流量傳感器串聯(lián)控制的,。
. ?. _+ W9 y3 I# w! B* p0 m( n# R- r
79#
發(fā)表于 2013-9-18 11:29:12 | 只看該作者
lewis01201050 發(fā)表于 2013-9-18 09:53 ' P- y1 \& f# g5 p$ p
因為這是專利,,不能上傳原圖不好意思。給您找了兩張圖片,,一看就懂,。通過齒條帶動齒輪,由齒輪軸再帶動齒 ...
; X  F/ C% w& O6 l$ ~5 Q4 t5 @
懂了謝謝
80#
發(fā)表于 2013-9-18 12:31:45 | 只看該作者
高手,,看看漲見識.
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