看到老大的這個帖子,,想起以前自己有感而發(fā)的一篇:- q" i# A2 p) s9 E1 R* h
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=275068
+ h% p j. M0 X9 v* n5 Z可以說,,生產(chǎn)工藝沒有最好,,只有更好,作為工藝工程師也是一樣,,每個人思路不同,,在一定層次上,可能并不能分出伯仲,。, l) \( y9 B) L
社區(qū)里六角車前輩,,是最具代表性的工藝工程師,但待遇如何,,我不了解,。4 e' w6 M* ^2 s; b& S* O
至于工藝工程師的價值,六角車最近的一個帖子,,說的很明白,,原本需要10萬改造一臺設(shè)備,最終1萬的人工費,,最有價值的還是搶回來的時間,。
4 b$ {6 _6 D9 d1 ?6 F- J' V工裝設(shè)計、設(shè)備調(diào)試,、加工排序,、刀具準(zhǔn)備、加工參數(shù)等等,,這些都是工藝師的基本功,,但做到極致,不同人的側(cè)重點又會不同,。
6 j1 G5 \" _2 V" A3 b看到好多人回復(fù),,動轍年薪幾十萬,但說真的,,100個里面能出幾個,? \' F7 _7 b3 k4 Z: B$ O2 s& I
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最近接觸汽車零部件生產(chǎn)商比較多,各種質(zhì)量問題更印證了我之前的看法,,沒有好的工藝,,就永遠不能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品! P8 P- X4 f# n8 r
各位老板,,珍惜自己的工藝師吧,,不要等批量質(zhì)量事故頻頻出現(xiàn),、公司瀕臨各種危機才悔之晚矣! |