看到老大的這個帖子,,想起以前自己有感而發(fā)的一篇:3 W; {" h2 Y: s" O8 g
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=275068# O; I ~ E. u1 }$ S/ [" o- {
可以說,生產(chǎn)工藝沒有最好,,只有更好,,作為工藝工程師也是一樣,每個人思路不同,,在一定層次上,,可能并不能分出伯仲。
% Y' O5 r* p, Y2 x1 u社區(qū)里六角車前輩,,是最具代表性的工藝工程師,,但待遇如何,我不了解,。6 C% o$ B* g- M H9 w! F: X' K% y
至于工藝工程師的價值,,六角車最近的一個帖子,說的很明白,,原本需要10萬改造一臺設(shè)備,,最終1萬的人工費(fèi),最有價值的還是搶回來的時間,。7 [; W5 B" b# b" F
工裝設(shè)計,、設(shè)備調(diào)試、加工排序,、刀具準(zhǔn)備,、加工參數(shù)等等,這些都是工藝師的基本功,,但做到極致,,不同人的側(cè)重點又會不同。
M4 q! E8 {0 _( T: d o看到好多人回復(fù),,動轍年薪幾十萬,,但說真的,100個里面能出幾個,?+ y! T& ~8 R" l: X. |
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最近接觸汽車零部件生產(chǎn)商比較多,,各種質(zhì)量問題更印證了我之前的看法,,沒有好的工藝,就永遠(yuǎn)不能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,!
: F5 F" S* `4 G/ ~各位老板,,珍惜自己的工藝師吧,不要等批量質(zhì)量事故頻頻出現(xiàn),、公司瀕臨各種危機(jī)才悔之晚矣! |