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樓主: wandte
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法國(guó)產(chǎn)自動(dòng)換刀主軸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,大伙圍觀

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-9-28 11:36:59 | 只看該作者
從左向右說吧:9 S, o0 X/ x! w9 j1 h
左邊實(shí)物中藍(lán)色的這個(gè),應(yīng)該是測(cè)速或者反饋之類的,樓主沒有畫內(nèi)部細(xì)節(jié),,換刀前通過反饋定位5 k0 g! v# W! j% G( `( m( m
往右應(yīng)該是個(gè)氣缸,主軸定位停止后,,機(jī)械手抓刀,,氣缸動(dòng)作,推動(dòng)空心拉桿,,換刀,,氣缸動(dòng)作,碟形彈簧拉緊拉桿,,機(jī)械手退回,,主軸低速試運(yùn)轉(zhuǎn),正常運(yùn)轉(zhuǎn)……& K" v5 h, P- O! P
再往右是什么呢,?有三個(gè)接口,,是不是接氣管的快速接頭?不太明白,,求樓主指教
2 W5 k8 L1 E5 A7 A應(yīng)該在換刀動(dòng)作中還有一步吹氣,,不知道是哪個(gè)實(shí)現(xiàn)的
" e" n! u0 F; v# ]我其實(shí)對(duì)主軸傳動(dòng)齒輪箱比較感興趣,尤其是潤(rùn)滑供油是怎樣動(dòng)作的,,樓主能不能再給示意一下,?6 m" }: }+ ^" S* F5 [) F
兩對(duì)角接觸球軸承,背對(duì)背,,貌似跟之間有個(gè)壇友的帖子《主軸轉(zhuǎn)速高發(fā)熱》,,最后調(diào)大了外圈孔徑解決的  那個(gè)軸承配置我清楚的記得是面對(duì)面,我說發(fā)熱伸長(zhǎng)會(huì)卡死,,有壇友不同意,,請(qǐng)大俠也給指點(diǎn)下# @8 k) b; i, w( p3 A
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=3364312 j1 p0 z$ i# s
究竟是應(yīng)該是哪種配置呢?
12#
發(fā)表于 2013-9-28 11:40:05 | 只看該作者
樓主的現(xiàn)場(chǎng)手繪圖,,能不能發(fā)上來學(xué)習(xí)一下,?
13#
發(fā)表于 2013-9-28 13:35:29 | 只看該作者
快換主軸
8 k2 b( Y% @+ x4 ^' ~* }1 i& n( q2 _( j
啥意思?
14#
發(fā)表于 2013-9-28 13:56:51 | 只看該作者
只能圍觀了,!
15#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-28 15:48:40 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-9-28 11:36 3 M4 I  y- A; }3 _! ^8 f& x
從左向右說吧:) H; }9 a6 i* D, e5 z3 O
左邊實(shí)物中藍(lán)色的這個(gè),,應(yīng)該是測(cè)速或者反饋之類的,,樓主沒有畫內(nèi)部細(xì)節(jié),換刀前通過反饋定 ...
6 f5 T6 ]) w* a. ^5 m4 r
大概回復(fù)一下:7 n0 u. b6 F. [2 L7 {
1. 實(shí)物最左邊的那個(gè)藍(lán)色的是旋轉(zhuǎn)接頭,,主軸是帶內(nèi)冷的,;
6 Q# @3 }2 o4 A7 N# l2. 換刀的檢測(cè)和反饋是通過一系列的傳感器配合完成的,,如果沒記錯(cuò)的話應(yīng)該是5個(gè)傳感器,,其中三個(gè)是在適配器上的是感測(cè)刀具位置的,兩個(gè)氣缸上的傳感器是檢測(cè)氣缸位置的,;. H- d/ Y9 E6 J2 @9 O  e
3. 圖不是我手繪的,,是我們的內(nèi)部培訓(xùn)資料,實(shí)物我們?cè)诜▏?guó)培訓(xùn)的時(shí)候現(xiàn)場(chǎng)也拆過,;
7 K" m/ e$ v: o" l0 }4. 自動(dòng)換刀的原理其實(shí)還是比較容易看出來的,,主軸里面有一組碟形彈簧,能夠保證主軸有一定的鎖緊力,,通過氣缸來拉開,,氣缸松退時(shí)夾緊刀柄,;4 q5 e+ x  B: Q; r
5. 重要的是那幾個(gè)傳感器的位置和信號(hào)檢測(cè),,能夠反饋主軸的狀態(tài):裝刀夾緊(氣缸位置在工作位置)、無刀夾緊(氣缸位置在原始位置),、換刀位置(氣缸位置在后置位置)
( z$ ]9 U+ a' i9 Z6 y6. 另外再附一張完整的換刀主軸裝置動(dòng)力頭圖,,希望能夠拋磚引玉,。
+ k. `; O' g$ _4 R
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16#
發(fā)表于 2013-9-28 16:24:19 | 只看該作者
wandte 發(fā)表于 2013-9-28 15:48 3 b! |8 r  p# m
大概回復(fù)一下:& W+ Q5 z4 L# E; I' R8 V
1. 實(shí)物最左邊的那個(gè)藍(lán)色的是旋轉(zhuǎn)接頭,,主軸是帶內(nèi)冷的;
0 H9 ]2 Q: }% g" c7 W" i: p2. 換刀的檢測(cè)和反饋是通過一 ...
: t; H% O" d8 x
還是大師厲害,,學(xué)到不少東西,。主軸帶內(nèi)冷的,旋轉(zhuǎn)接頭就是通水的,?厲害厲害1 c, C3 g% B$ l3 W
抓刀機(jī)械手也簡(jiǎn)化了許多3 l% O. ]2 j" A4 p8 j
有一事不明    主軸孔端面有連個(gè)擋塊,,應(yīng)該是嵌在刀把的兩個(gè)槽里,
6 b. q) s4 C0 Z/ j( t+ _3 G所以要求主軸能定位懸停,,就是換刀前定位到0度或者180°
3 `- S9 l: f5 A如果是鏜孔,,一般也需要主軸有精確的定位懸停
" ]) ~6 r& ^7 k* O( }這個(gè)傳感器在哪里呢?難道這類主軸沒有旋轉(zhuǎn)編碼器,?2 x1 _6 F0 `' S6 _  c9 w; d
或者僅靠伺服電機(jī)就能定位,?不能吧,齒輪箱是有嚙合間隙的
+ T% p. y$ w8 M4 w還有齒輪箱的潤(rùn)滑系統(tǒng),,樓主有沒有,?
3 q' v, J2 ~' ]* l; Z- l多謝多謝   竊也多年不搞機(jī)床了,,只是感興趣而已$ Q% s8 s! y* a1 ?5 e5 [" ?+ y
17#
發(fā)表于 2013-9-28 16:50:21 | 只看該作者
謝謝分享
18#
發(fā)表于 2013-9-28 22:35:59 | 只看該作者
謝謝分享!
19#
發(fā)表于 2013-9-29 20:56:42 | 只看該作者
不錯(cuò)
20#
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-29 23:25:39 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2013-9-28 16:24
7 @2 n+ g8 I( V" r還是大師厲害,,學(xué)到不少東西,。主軸帶內(nèi)冷的,旋轉(zhuǎn)接頭就是通水的,?厲害厲害
+ _5 {! z5 G  e: G) c, D抓刀機(jī)械手也簡(jiǎn)化了許多
2 t: `# w# _. x- T有 ...
& [+ E4 w9 V! W0 ?, w" |7 x
附圖應(yīng)該能看出來,,里面也帶說明了。
3 e! Y- l- {! ~" k4 `, Z另外傳動(dòng)部分用的是同步帶,,不是齒輪傳動(dòng),。
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5 \) w# e; Y& t
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謝謝  發(fā)表于 2013-9-30 10:07

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