轉(zhuǎn)：十一五內(nèi)燃機(jī)要重點(diǎn)發(fā)展電控系統(tǒng)

駱駝2046

今天看了一篇有關(guān)內(nèi)燃機(jī)在十一五期間發(fā)展方向的文章,，也許部分朋友已經(jīng)看過(guò)了,，現(xiàn)在再和大家分享一下,， 對(duì)我們內(nèi)燃機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō),，這是政府的一個(gè)信號(hào),，同時(shí)也看到我們的不足,，很多技術(shù)達(dá)不到國(guó)際水平,，我們需要走的路還很多,，但愿能如倪宏杰所說(shuō)：我們將在2020年形成完全獨(dú)立的自主開發(fā)能力。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的總成之一,。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)尤其是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是,，與國(guó)際水平相比,，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)還存在很大的差距。如何縮小差距,，趕上國(guó)際水平,？中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)倪宏杰認(rèn)為，“十一五”期間,，中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)要重點(diǎn)發(fā)展電控系統(tǒng),。 
     
     電控系統(tǒng)為什么在“十一五”期間這么重要？ 
     
     倪宏杰：現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品都是高科技產(chǎn)品,。排放,、噪聲、節(jié)能,、振動(dòng)等指標(biāo)都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出越來(lái)越高的要求,。而要滿足這些要求就必須運(yùn)用電控技術(shù)。不斷地研究和提高電控技術(shù),，已經(jīng)是國(guó)際內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的必然趨勢(shì),。國(guó)內(nèi)在這方面還非常薄弱�,！笆�五”期間,，有很多人認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，但是由于國(guó)內(nèi)科技長(zhǎng)期落后,，國(guó)內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控技術(shù)掌握得還不夠,。“十五”后期,，我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域引進(jìn)或合作開發(fā)了一些技術(shù),，但是總的來(lái)講還處在起步階段，核心技術(shù)還掌握在別人手里,，同時(shí)我們的自主創(chuàng)新能力還不夠,，尤其在完整系統(tǒng)的自主開發(fā)方面跟國(guó)外還有很大的差距,。 
     
     聽說(shuō)我們?cè)陔娍叵到y(tǒng)方面已經(jīng)有一些成果了。您怎么評(píng)價(jià)這些成果,？ 
     
     倪宏杰：對(duì),。國(guó)家采用新排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表已經(jīng)出來(lái)了，北京已經(jīng)推行歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),，明年全國(guó)都要推行這一標(biāo)準(zhǔn),。玉柴、大柴,、錫柴,、上柴在電控方面都做了不少工作。但是論自主開發(fā),，還是要講無(wú)錫油泵油嘴研究所。無(wú)錫油泵油嘴研究所完全依靠自己的力量研制出了第一代共軌系統(tǒng),，現(xiàn)在還處于小樣試制階段,。這對(duì)于國(guó)內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)好的開始。無(wú)錫油泵油嘴研究所艱苦奮斗,、自力更生的精神是很值得肯定的,。但是，我們的路還很長(zhǎng),。產(chǎn)品出來(lái)了,，怎么推廣？第一代出來(lái)了,，第二代怎么搞,？要知道，國(guó)外在電控領(lǐng)域已經(jīng)搞到第三代了,，我們?cè)鯓硬拍芨�上這個(gè)步伐,？歐Ⅳ、歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)是不能用第一代共軌系統(tǒng)的,。 
     
     當(dāng)前,，無(wú)錫油泵油嘴研究所可以說(shuō)是孤軍奮戰(zhàn)。雖然錫柴也給予了一定的支持,，有一些實(shí)驗(yàn)公交車安裝了無(wú)錫油泵油嘴研究所的共軌系統(tǒng),，但是，因?yàn)闊o(wú)錫油泵油嘴研究所的產(chǎn)品還沒有批量生產(chǎn),，而且還沒有完全證明其可靠性,，所以發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)不可能將其應(yīng)用在整車產(chǎn)品上。國(guó)內(nèi)第一代共軌系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,，要有大的發(fā)展,，還需要政策,、資金等多方面的支持。對(duì)于它的未來(lái),，我們現(xiàn)在也不好預(yù)測(cè),。以后是需要在無(wú)錫油泵油嘴研究所的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展，還是需要建立其他電控系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái),，都不好說(shuō),。不過(guò)，有一點(diǎn)很明確,，就是：要想繼續(xù)發(fā)展,，就得大量投入，就得滿足市場(chǎng)需要,，就得趕上國(guó)際水平,。 
     
     接下來(lái)的5年要進(jìn)一步發(fā)展電控系統(tǒng)，企業(yè),、政府還有行業(yè)協(xié)會(huì)都應(yīng)該怎么做呢,？ 
     
     倪宏杰：中央強(qiáng)調(diào)要以企業(yè)為中心自主創(chuàng)新，企業(yè)就要有奮斗精神,。我相信發(fā)動(dòng)機(jī)電控領(lǐng)域的問(wèn)題有可能在“十一五”期間得到解決,。實(shí)踐證明：我們不是不能搞，而是需要一定的時(shí)間和條件,。我們強(qiáng)調(diào)自主開發(fā),，不等于說(shuō)不跟國(guó)外合作。我們既強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新,，也強(qiáng)調(diào)不排除與國(guó)外公司進(jìn)行聯(lián)合開發(fā),，以此來(lái)加快開發(fā)速度�,？萍际侨招略庐惖摹,，F(xiàn)在，燃油系統(tǒng)的電控技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了第二代,，國(guó)外已經(jīng)在搞第三代了,，我們也要跟上去，但要一步一步地做,。政府則要認(rèn)識(shí)到,，現(xiàn)在我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)基本都是博世、電裝的產(chǎn)品,，這種依賴于國(guó)外的局面一定要打破,，要把發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域電控系統(tǒng)的開發(fā)放在一個(gè)合適的位置，要給予企業(yè)政策、資金上的支持�,，F(xiàn)在搞發(fā)動(dòng)機(jī),，哪怕僅是一個(gè)部件，都需要大量投入,，而國(guó)內(nèi)企業(yè)利潤(rùn)率低,，需要國(guó)家的資金支持。現(xiàn)在,，政府有關(guān)部門把很多課題給了科研院所,，給企業(yè)的不夠，當(dāng)然科研院所應(yīng)該做一些前瞻性的研究,，但需要盡快產(chǎn)業(yè)化的就應(yīng)該讓企業(yè)做,。同時(shí)，我們還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到一個(gè)問(wèn)題：國(guó)際上電控系統(tǒng)都是由專業(yè)廠來(lái)研發(fā)生產(chǎn)的,，比如博世,、電裝，但國(guó)內(nèi)還沒有一家零部件廠商有能力研發(fā)電控系統(tǒng),。在這種情況下,，誰(shuí)來(lái)做電控系統(tǒng)的研發(fā)主體，也是政府需要研究的問(wèn)題,。協(xié)會(huì)在課題的安排、設(shè)置方面都還插不上手,。因此,，協(xié)會(huì)現(xiàn)在能做的工作就是在企業(yè)中間多做宣傳，鼓勵(lì)企業(yè)在電控系統(tǒng)方面多做研發(fā)工作,。除了電控系統(tǒng)以外,，發(fā)動(dòng)機(jī)還有燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等,。我們將在2020年形成完全獨(dú)立的自主開發(fā)能力,。