據(jù)國外媒體報(bào)道,,蘇聯(lián)人雖然率先將衛(wèi)星(“斯普特尼克”號衛(wèi)星)送入太空,但第一個(gè)登上月球的卻是美國人,。在與蘇聯(lián)人展開的太空競賽中,,美國人無疑是勝者。美國率先將人類送上月球,,除美國外,,包括蘇聯(lián)在內(nèi)的其他任何國家都沒有做到這一點(diǎn)。實(shí)際上,,蘇聯(lián)也制定了登月計(jì)劃,,但最終以失敗告終,失敗的一個(gè)重要原因要?dú)w咎于一種令人感到瘋狂的火箭——N1火箭,。
) L7 Y& m8 H9 u/ X提到最終以失敗告終的蘇聯(lián)登月計(jì)劃,人們往往將矛頭指向拙劣的管理制度或者經(jīng)濟(jì)原因,,又或者其他因素,。正是這些因素導(dǎo)致這個(gè)社會主義國家的載人登月夢想最終落空。實(shí)際上,,蘇聯(lián)人的失敗還有一個(gè)重要原因,,那就是N1火箭。如果你是一個(gè)曾在1962年1月監(jiān)視地球人活動(dòng)的外星人,,你一定會認(rèn)為蘇聯(lián)人將成為太空競賽的最終勝利者,。之所以得出這一理論是因?yàn)樘K聯(lián)人率先將衛(wèi)星送入太空,率先讓動(dòng)物進(jìn)行太空飛行,。他們的宇航員尤里-加加林不僅是進(jìn)入太空第一人,,同時(shí)還乘坐飛船環(huán)繞地球飛行。在這些領(lǐng)域,,美國人都只能扮演“老二”角色,。同一時(shí)期,美國人只進(jìn)行了一次載人太空飛行,,由艾倫-謝潑德進(jìn)行,。但確切地說,,謝潑德進(jìn)行的并不是真正意義上的太空飛行,而是亞軌道飛行,,飛行時(shí)間不到半個(gè)小時(shí),。
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1969年7月,美國的“阿波羅11”號飛船登上月球,,太空競賽以美國人的勝利宣告結(jié)束,。為了實(shí)施登月任務(wù),蘇聯(lián)人研制了N1 火箭,。這種火箭的體積與幫助尼爾-阿姆斯特朗,、巴茲-奧爾德林和邁克爾-柯林斯順利完成登月任務(wù)的土星V型火箭相當(dāng)。雖然長度略短,,重量略輕,,N1 火箭的推進(jìn)力更大。N1 火箭安裝了大量發(fā)動(dòng)機(jī),。
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土星V型火箭只安裝了5臺大型發(fā)動(dòng)機(jī),,相比之下,N1 火箭安裝了30臺小型發(fā)動(dòng)機(jī),。其中24臺發(fā)動(dòng)機(jī)在Block A(第一級)外部形成一個(gè)環(huán),,6個(gè)安裝在中央,提供側(cè)滾控制,。蘇聯(lián)工程師認(rèn)為如果一臺發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,,也不會對火箭產(chǎn)生太大影響。不幸的是,,他們的這種設(shè)計(jì)最終遭遇噩夢,。1 z7 w& H; b/ M7 H) D r+ |
" O4 r7 j& |2 m; {9 ]+ B' ]與N1 火箭相比,土星V火箭的設(shè)計(jì)較為簡單,,只有600萬個(gè)零部件,。然而,即使只有0.1%的零部件在火箭發(fā)射時(shí)損壞,,也會導(dǎo)致6000多個(gè)零部件崩毀,,瞬間要了宇航員的命。土星V火箭從未發(fā)生致命事故,。(“阿波羅1”號宇航員的遇難要?dú)w咎于指揮艙供氧系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,。)蘇聯(lián)人研發(fā)的系統(tǒng)向來品質(zhì)差。將30臺發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在第一級并且彼此緊鄰,,一旦其中一臺發(fā)生故障,,便會引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致火箭發(fā)生大爆炸。N1火箭最終迎來可怕的厄運(yùn),。
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N1火箭共進(jìn)行了4次試射,,每一次都以失敗告終。試射中,,N1火箭從發(fā)射架發(fā)射后不久便墜落地球,,變成一堆廢鐵。其中一次試射中,,一個(gè)螺絲松動(dòng)脫落而后被吸入為其中一臺發(fā)動(dòng)機(jī)輸送燃料的氧泵,,結(jié)果立即引發(fā)爆炸,隨后觸發(fā)連鎖反應(yīng),�,;鸺谋ㄍο喈�(dāng)于7千噸TNT,與一枚小型核彈不相上下,。這是人類歷史上規(guī)模最大的非核爆之一,。不久后,美國人便知道蘇聯(lián)人的此次慘敗,。當(dāng)時(shí),,衛(wèi)星拍到了發(fā)射架殘骸的照片。蘇聯(lián)用了18個(gè)月時(shí)間重建發(fā)射架,。在后來的N1火箭身上,,他們安裝了燃料過濾器。! S- A6 T f# }% R& R
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1972年,,N1火箭進(jìn)行第4次,,同時(shí)也是最后一次試射,這一次同樣以大爆炸宣告結(jié)束,,事故原因是一種被稱之為“縱向耦合振動(dòng)”的現(xiàn)象,。縱向耦合振動(dòng)是一種上下劇烈振動(dòng),,不僅能夠讓人的身體出問題,火箭的身體也不例外,。這種現(xiàn)象由不同發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推進(jìn)力變化所致,,由于安裝了30臺不靠譜的發(fā)動(dòng)機(jī),所能產(chǎn)生的振動(dòng)我們可想而知,。一旦發(fā)生縱向耦合振動(dòng),,可變加速度會導(dǎo)致燃料泵的壓力趨于不穩(wěn)定,形成更大的可變加速度,,最終讓振動(dòng)與火箭的共振頻率相匹配,,釀成慘劇。7 f5 z6 F; g) V/ J% A
6 V% A- ]6 q2 e: p這一次試射中,N1火箭上升到40公里的高度,,而后發(fā)生致命的縱向耦合振動(dòng),。出現(xiàn)這種現(xiàn)象后,發(fā)動(dòng)機(jī)本應(yīng)有序關(guān)閉,。但由于N1火箭設(shè)計(jì)上存在的缺陷,,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉并沒有按計(jì)劃進(jìn)行,其中一個(gè)液態(tài)氧泵發(fā)生爆炸,,隨后引發(fā)大爆炸,。接二連三的失敗最終促使蘇聯(lián)政府放棄載人登月計(jì)劃。借助于衛(wèi)星,,美國人得知了蘇聯(lián)人的研制計(jì)劃,。但直到1989年,蘇聯(lián)政府才正式承認(rèn)N1火箭研制計(jì)劃失敗,,因?yàn)檫@畢竟是一件十分丟臉的事情,。在承認(rèn)這一慘敗之后短短兩年,蘇聯(lián)解體,,美蘇爭霸以美國的完勝告終,。9 U9 d( c' j, M
. m- E" X. g4 ?* ?點(diǎn)評:7 |8 u9 u; `5 D7 i
有些東西是天生改不了的,這叫什么來著,,民族秉性
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