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標(biāo)題: 圓錐滾子軸承為什么一般情況下都成對使用呢,? [打印本頁]

作者: foroou    時間: 2013-10-30 16:28
標(biāo)題: 圓錐滾子軸承為什么一般情況下都成對使用呢?
圓錐滾子軸承為什么一般情況下都成對使用呢,?
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. `! i4 |- E$ {+ D  m4 A( Y還有能不能單個使用(同時承徑向和軸向力),,單個使用有沒有什么弊端呢?
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作者: karlmayerdesign    時間: 2013-10-30 16:31
有助于調(diào)整同心哇 個人理解
作者: 塔格奧    時間: 2013-10-30 16:41
好像沒見過單個使用的,,圓錐滾子軸承可以承受徑向載荷及單方向的軸向載荷,,注意是單方向的。而且圓錐滾子軸承的內(nèi)外圈滾柱都是分體的,,單獨(dú)用軸向是沒發(fā)固定的,,  `3 r  E* |7 e. M; X/ [9 p& J
說的有點(diǎn)亂,不知道你明白么
作者: 逍遙處士    時間: 2013-10-30 16:50
竊以為成對使用是為了彼此預(yù)緊,,如果有辦法預(yù)緊,,我認(rèn)為也是可以單獨(dú)使用的。7 y* o$ O; V1 e! E

/ W. n) i$ j. T) H* C0 V5 N比如說豎直安裝的軸,,我覺得應(yīng)該可以用深溝加圓錐滾子配對,。深溝球軸承放上面,圓錐滾子放下面,。
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2 q7 u4 q- ?4 F6 |; W+ ?我不是這方面的專家,,請軸承方面的專家多指教。
作者: ljt533    時間: 2013-10-30 17:20
單列圓錐滾子軸承必須成對使用,,因?yàn)閳A錐滾子軸承在承受徑向負(fù)荷時有軸向力產(chǎn)生,,為抵消這種額外的附加負(fù)荷必須由相對的另一套軸承承受,相互抵消軸向分力的影響,。
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作者: 迷茫的維修    時間: 2013-10-30 17:32
為了兩端預(yù)緊,,承受雙向力
作者: WUHANLIST    時間: 2013-10-30 18:09
可以單個使用吧,只要能預(yù)緊就行,,比如,,汽車輪轂。
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作者: 軒轅相濡    時間: 2014-3-11 19:55
除非豎直安裝, 不過磨損嚴(yán)重 而且不穩(wěn)定
作者: 林子0104    時間: 2014-3-12 09:05
7樓說的,,汽車輪轂?zāi)壳岸际请p圓錐滾子軸承的吧,,但大小可以不同
作者: jolinmyiove    時間: 2014-3-13 17:01
ljt533 發(fā)表于 2013-10-30 17:20 ) P6 Q% [5 \4 K- R/ X) K% l
單列圓錐滾子軸承必須成對使用,因?yàn)閳A錐滾子軸承在承受徑向負(fù)荷時有軸向力產(chǎn)生,,為抵消這種額外的附加負(fù)荷 ...
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學(xué)習(xí)了,!
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作者: 619341834    時間: 2014-3-14 11:48
有種單個使用的方式,就是配合深溝球使用,。我就經(jīng)常這樣用
作者: 你是誰我是誰    時間: 2014-3-16 13:59
車床尾部單個用的多
作者: 曾經(jīng)我愛你    時間: 2014-4-14 09:16
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)




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