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我是個(gè)農(nóng)民 現(xiàn)在做數(shù)控 就外觀來(lái)講 很是不錯(cuò) 估計(jì)這東西量產(chǎn)后加工應(yīng)該在3W到4W 而且會(huì)和你原始設(shè)計(jì)有不一樣的地方 因?yàn)閺S家要的是利益最大化 許多地方在不影響整體使用的前提下降低成本 比如你的座椅 9 s3 P7 @# z. Q0 Q* J
再給你提幾點(diǎn)建議 一是吸氣 藏在機(jī)蓋下面當(dāng)然好看但是你忘了空濾的基本功能 機(jī)蓋下面是灰塵最容易聚集的地方 這樣的設(shè)計(jì)可能沒(méi)3 4個(gè)工作時(shí)就需要清濾芯 如果設(shè)計(jì)的外面 相對(duì)再高一點(diǎn) 可能7 8個(gè)工時(shí)也不用清& l: v* V1 Y8 d7 _; y. F
二是前配重 雖然我沒(méi)學(xué)過(guò)設(shè)計(jì) 但據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)講 你的前配重貌似小很多 因?yàn)橥侠瓩C(jī)后面都要吊起一定重量的農(nóng)具 吊起后車頭會(huì)稍微翹起 造成轉(zhuǎn)向不足 即使在不起吊農(nóng)具時(shí) 如果配重不夠 也會(huì)造成前輪抓地力不足 前驅(qū)動(dòng)效果會(huì)大打折扣 即使你加大胎寬也補(bǔ)償不了
: H* K4 x1 z* d$ A9 [三就是你前輪的胎寬過(guò)寬 這個(gè)不多說(shuō)了
, X9 b' d3 e6 U7 P0 V四是后面農(nóng)具連接處貌似有點(diǎn)單薄 固定方式不可靠 5 Z( i& g: J* y# k7 k' P5 |
五是后面動(dòng)力輸出位置偏高 沒(méi)實(shí)際測(cè)量過(guò) 目測(cè) 偏高會(huì)增加傳動(dòng)系助力 動(dòng)力損耗增加 5 X0 m- q1 w1 E. U5 }" R
我非專業(yè) 以上都是個(gè)人操作經(jīng)驗(yàn) 一家之言難免有誤 還望指正 |
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