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有獎(jiǎng)練習(xí):簡易升降臺面小車設(shè)計(jì) |
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說“園導(dǎo)軌”就是指專業(yè)工廠生產(chǎn),、市場有售的表層淬火精磨并鍍鉻的東西,鋁托用以緊固并支承園導(dǎo)軌,。使用時(shí)當(dāng)然要有點(diǎn)技巧,不過那才是規(guī)范的做法。
請問下這個(gè)直線軸承是滾珠軸承還是滑動(dòng)軸承啊
至于 加配重的問題是 伺服電機(jī) 在初始是加速 中間勻速 后段是減速的 加配重是增加穩(wěn)定性
前輩說的那個(gè)圓導(dǎo)軌 我們用過 但是有個(gè)問題 多點(diǎn)定位無法保證裝配精度 我們現(xiàn)在用的圓導(dǎo)軌 材質(zhì)處理過 表面度硬鉻 保證了圓棒和直線軸承的壽命
我有個(gè)帖子里用到類似結(jié)構(gòu),,方便的話可以去看一看。http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=152649
有結(jié)實(shí)的框架還加上配重,,卻用兩根獨(dú)立的園導(dǎo)軌承受偏載,,不好。應(yīng)該用在框架上固定帶鋁托的園導(dǎo)軌(SBR或TBR都可以),。
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唉,,托大了,。以你的功力,要做好這個(gè)小車怕不也容易,。
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上下框架都有支承平面,,為什么還另做狹窄滑槽,?
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看到了。好像是個(gè)高度微調(diào)裝置,,升降高度要求有限,,滑槽不需要長度;結(jié)構(gòu)強(qiáng)勁,,剪刀中心也就無需用通軸,。用簡易小車的要求去套,是我失誤了,。
方案2頂升的實(shí)物案例的照片,,我已經(jīng)貼出。
T形螺母固定滑槽,,理解了,。只是滑槽那么短行嗎?件號6那里的問題呢,。
回復(fù)害怕伏櫪大俠:3是固定軸承座,,10是滑槽,有滾動(dòng)軸承在滑槽里滾動(dòng),。
看看市售小車和你的方案,,對于剪刀叉中心的處理有何不同。
鋁型材掏空了做滑槽,?不可以的。
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