這根軸可以加工出來嗎,？工藝設(shè)計合理么

bigboy52

洋蔥腦袋 發(fā)表于 2013-12-6 20:16
8 ~# Z+ y; t( V. Z/ q軸承用的是調(diào)心軸承,，而且采用頂絲與軸固定,，而且只有輪轂的地方有很小的徑向力,，應(yīng)該不至于吧

( w/ @! O$ U& V四個調(diào)心軸承 吧軸定死了
8 e, }9 i, L& f: r/ O

784928942

之前做過一個D90中間空心的油缸活塞,，1800mm左右,，我有熱處理，當(dāng)時回來中間部分是2mm跳動,，我想,，正常磨削軸類應(yīng)該是兩端最好保證同軸的，因為頂針孔在兩段,，中間最不好保證,。0.1同軸，精車我不好說,，但是磨削肯定沒有問題,。

高唐天鷹

可以加工的， 樓上的師傅說的對  要調(diào)制處理,，  校直后在加工,，  多倒幾次頭，  最后用跟刀架吧中間光一刀,。  這跟軸差不多一個班的時間吧,！

jhg1977

長徑比 達40倍了,，   工人最不喜歡做這樣的活，還好中間要求不高,。建議是否就用55或50的標(biāo)準(zhǔn)光軸,。

下雨了天晴

! r" Y- e6 x. S" e0 M6 T
7 I1 \; j% D' @6 n很簡單的一根軸，0.1的同軸度完全能保證,，只是軸的材料一定要熱處理一下,，防止以后變形。有標(biāo)準(zhǔn)光園

洋蔥腦袋

bigboy52 發(fā)表于 2013-12-6 20:24
, Z  o$ R- t7 n6 ~5 p四個調(diào)心軸承 吧軸定死了

# \& ?% n( D' h  Q- G( ~7 t! m3 y  M你的意思是以后軸會因為變形而卡滯,？

/:Z蜷縮蝸牛

最后修磨倆頂尖，上磨床肯定可以的,，其他的不好說

寂寞如水

看了你的設(shè)計,，建議分段，每端兩個軸承定位,，中間采用萬向聯(lián)軸器,，中間段采用20#無縫管，加工容易,，調(diào)試方便,，拆裝簡單！

shblack

這活不難就是煩,。
9 b0 I5 L5 H6 E如果搞設(shè)備維修的人，能搞定的,，跟加工車床的光杠一樣,，必須用到車床
, N8 _5 V) R* D: [  W跟刀架的，否則這么長撓度會很厲害,。
/ d& Z+ f4 E4 ^) J3 W" j而且活上來后,，要進行試切削，看彎曲變形量,，若厲害,，就必須進行消應(yīng)力熱處理了。直到試切削彎曲變形量,，在工件要求的公差及同軸度范圍內(nèi),，開始加工。
% e& v2 c, y0 |* d5 H1 V4 w工件的頭部,，需適當(dāng)放點卡爪長度,。

洋蔥腦袋

寂寞如水 發(fā)表于 2013-12-6 21:52
看了你的設(shè)計，建議分段，每端兩個軸承定位,，中間采用萬向聯(lián)軸器,，中間段采用20#無縫管，加工容易,，調(diào)試方便 ...

7 E* O$ Y. C6 i0 U, D1 }謝謝大俠的建議