汽車沖壓件,，沖孔后空邊有材料被拉偏,，歡迎討論

bo6543210

汽車沖壓件,，沖孔后空邊有材料被拉偏,，歡迎討論

LIAOYAO

樓主想討論啥,？

. W0 ~8 S3 d: J3 h+ {材料不連續(xù)時就會有應(yīng)力不均的情況，道理就是這樣,。

小樓一夜

所有孔都這樣嗎,？還是偶爾出現(xiàn)或某個批次的產(chǎn)品那樣,？如果是這樣，就應(yīng)該是上面元帥說的材料不連續(xù)應(yīng)力不均,。
還有就是拉偏方向不知是否一致,，如果是，那沖頭與下模中心不一致或沖頭有磨損,。
. [8 S0 j6 ?! Y" _- [1 @還有一種不靠譜的可能是沖頭與板,、下模不平行。
; j. x$ t/ {; [- Q5 P! T) V4 u不管怎樣,，把沖頭放大或下�,？卓s小些效果都會好些。
我是外行,，瞎吹回復(fù)只為積分

bo6543210

LIAOYAO 發(fā)表于 2013-12-8 21:31
) I1 |. i( Y" c樓主想討論啥？

材料不連續(xù)時就會有應(yīng)力不均的情況,，道理就是這樣,。

1 n4 g, k! W. ], r關(guān)鍵是找不出問題，開始干的還挺好,，后來就不行了,，干十件總會有好幾件孔有問題，后來干脆就不干了,，師傅發(fā)現(xiàn)沖頭偏離刀套了,，把上模刀套磨磨還是不行，涂抹潤滑油都解決不了問題
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bo6543210

bo6543210 發(fā)表于 2013-12-8 21:58
( ^$ F5 V  V6 Q關(guān)鍵是找不出問題,，開始干的還挺好,，后來就不行了，干十件總會有好幾件孔有問題,，后來干脆就不干了,，師傅 ...

/ H* ]! a0 w, a# L看孔，沖頭在出來時把材料帶出來了，我感覺是材料沖的時候沒壓緊,，沖頭在出來時發(fā)生偏移導(dǎo)致,，但對稱那邊孔是好的，說不過去

bo6543210

小樓一夜 發(fā)表于 2013-12-8 21:56
% q' ^0 X  x+ m4 n) |所有孔都這樣嗎,？還是偶爾出現(xiàn)或某個批次的產(chǎn)品那樣,？如果是這樣，就應(yīng)該是上面元帥說的材料不連續(xù)應(yīng)力不均 ...

開始幾件是好的,，再干就不行了,，孔偏離方向都一致，把上模刀套磨磨,，涂點(diǎn)潤滑油,，干十來件還行，后來就又這樣了

小樓一夜

bo6543210 發(fā)表于 2013-12-8 22:05
$ d- X$ `1 b" C$ U開始幾件是好的,，再干就不行了,，孔偏離方向都一致，把上模刀套磨磨,，涂點(diǎn)潤滑油,，干十來件還行，后來就又 ...

% q$ L% n/ T$ a+ N0 A5 l# q那就是我上面說的問題了,，中心不一致,、上下模與板不平行，沖頭磨損之類的,。
8 ]9 F* J# t; R( E# ?中心不一致的原因是安裝,、或沖頭剛性不夠（沖壓時受會側(cè)偏）造成。
我認(rèn)為可這樣解決：1保證壓緊板的力度,；2沖頭尺寸加大或減小下�,？祝ㄈ缡莿傂詥栴}，沖頭就改為臺價形,，以保證剛性）,；3沖頭形狀可為內(nèi)凹式(不知你現(xiàn)在的是怎樣)；

LIAOYAO

將工藝順序再說明下,，然后補(bǔ)充更大范圍的照片,，如果有模具的上下型照片就容易判定問題的。

9 t5 F! O" s! u; m0 z, k% k% y- D如果不方便給出也無妨,，那就說說是否有頂料機(jī)構(gòu),，或者就是直接將零件放在下型上加工。

wongkakui

看起來你是管技術(shù)的吧,，那些工人肯定知道該怎么處理。我之前在一個單位幫忙,，這些事情工恩都是自己解決的,，不過時間太久了我記不起怎么處理的了，當(dāng)時也不愿學(xué)這些東西,，所以記不清楚,！沒準(zhǔn)是工人推脫事情呢!

成形極限

這明顯是模具間隙不對嘛,或者刃口有缺陷