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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 異型管折彎,，有何好辦法 [打印本頁]
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 18:48
標(biāo)題: 異型管折彎,，有何好辦法
該異型管已經(jīng)采用過以下方法加工：0 a9 i9 U8 |! z. F1 C
1：做折彎模具，一頭芯棒裝卡定位，空心折彎,，結(jié)果拉裂,。7 ~  l8 J( _5 n8 P
2：做壓型模，壓力機(jī)壓型，結(jié)果內(nèi)角出現(xiàn)褶皺,。
$ j# B, b# Z4 N" `( G8 A3：最后采用填砂，手工折彎,，但是折彎出出現(xiàn)下凹,。1 g* ^) j  O  W) p* M3 M7 E7 x
壁厚3mm不能更改，材料為Q235—A也不能更改,，哪位有這方面的經(jīng)驗(yàn)�,。�
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作者: 成形極限    時(shí)間: 2013-12-14 19:21
這種塑性差的材料,，并且是異形截面的,，就不要自找麻煩要求太高了
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 19:29
成形極限 發(fā)表于 2013-12-14 19:21 ) O! I. n2 T# ~! P: G7 B
這種塑性差的材料，并且是異形截面的,，就不要自找麻煩要求太高了

: G& @& N- |$ h+ m5 ?7 T) E我也不想這樣啊,，可是設(shè)計(jì)的不肯改，堅(jiān)持說人家有公司（競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手）可以做出來,，為什么我們就干不出來呢,。
+ l7 l( L  O! c4 G0 i
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 19:52
勇于fighting 發(fā)表于 2013-12-14 19:29
8 t( s3 }+ |; G' p" s2 @我也不想這樣啊，可是設(shè)計(jì)的不肯改,，堅(jiān)持說人家有公司（競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手）可以做出來,，為什么我們就干不出來呢。 ...
1 n0 g4 c: l, L
沒辦法,，設(shè)計(jì)的從來不考慮工藝,，也只是罩著國外的抄，不考慮自身情況,，當(dāng)時(shí)就告訴他們,，材料塑性差，壁太薄太難實(shí)現(xiàn),。但是人家的確拿出一張照片是人家其他公司做出來的,。7 e  X. Z( h4 v1 j
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 19:52
勇于fighting 發(fā)表于 2013-12-14 19:29
- K, a3 J; F% _3 z2 o4 K5 W3 F4 Z) l; P我也不想這樣啊，可是設(shè)計(jì)的不肯改,，堅(jiān)持說人家有公司（競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手）可以做出來,，為什么我們就干不出來呢。 ...
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也可能是自己工藝水平太差了,。還得找專業(yè)折彎異型管的行家吧,。7 ]1 p3 i5 l2 c! q* r
作者: 六角車    時(shí)間: 2013-12-14 19:55
      這種管折彎，可用現(xiàn)有的彎管機(jī)改制,。按零件R和外形的一半設(shè)計(jì)折彎輪,，從中心銑一直角,，焊一兩半的異型管夾頭；然后再做一內(nèi)孔與異型管一樣的導(dǎo)引管,，管夾頭用螺釘壓緊后旋轉(zhuǎn)折彎輪,，就可得到所需的彎管了。由于內(nèi)彎有彎管輪為模,，外邊是從導(dǎo)引管拉出一點(diǎn)折彎一點(diǎn),，既不容易變形，也不容易開裂,，我用這種結(jié)構(gòu)批量彎過Q235管,，效果很好。這方面的帖子我回過,，還畫了彎管輪草圖,，只是記不得是那篇帖子了。
3 n# Q+ n- {# L6 L6 G/ L. A      這種內(nèi)容的帖子在社區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)不少了,，停一陣有空把這種彎管機(jī)畫出來,，貼在社區(qū)，有需要的好做為參考,。
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2013-12-14 20:40
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-12-15 06:02 編輯 ( D+ b) F9 b3 Z0 ?
) Q  a  L3 A$ u
按圖紙,，雖然彎曲角度只有30度，但外圓弧半徑200而管高約90,，初看不像是很難彎的東西,，而實(shí)際彎曲時(shí)外緣的拉伸很厲害。
5 l0 e9 z$ P# y) E不過彎異型管,，用芯棒抵御外弧管壁內(nèi)凹的效果要好一些。
# O9 p! s, _) k, K6 P, n  k! U樓主如果把完整的工件圖貼出,，可以做點(diǎn)具體分析,。只貼個(gè)示意圖，也只好泛泛而談了,。
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 22:13
六角車 發(fā)表于 2013-12-14 19:55
( u5 d' y9 j4 l0 A& ^9 R這種管折彎,，可用現(xiàn)有的彎管機(jī)改制。按零件R和外形的一半設(shè)計(jì)折彎輪,，從中心銑一直角,，焊一兩半的異型 ...

! _! a% ]6 e$ @$ v6 Y不好意思六角車大俠，這是當(dāng)時(shí)折彎的過程,，還是有點(diǎn)不太明白您那導(dǎo)引管的用法,。
+ F2 q$ S  `, v: b6 [( m: {
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 22:17
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-12-14 20:40 4 B% m8 a" a4 |5 c( E
按圖紙，彎曲內(nèi)園半徑有100多,，彎曲角度只有30度,，不像是很難彎的東西,。0 b8 h* U+ c3 t; d
不過彎異型管，用芯棒抵御外弧管壁 ...
: \) d, ?: U$ f! S' l9 W3 y
是的,，內(nèi)經(jīng)是100,，但是外徑為200，若使內(nèi)徑為中性層的話,，外徑的拉延長(zhǎng)度太長(zhǎng)若不加熱和罐鐵砂的話就很容易拉裂,。若中性層在異型管中間的話就會(huì)起褶皺了。
8 B( c( w' R& S
作者: mfka    時(shí)間: 2013-12-14 22:54
這種異型管折彎確實(shí)少見,。沒有多大把握,，只有靠摸索。" L1 G8 E6 v9 N+ ?9 J9 J, C+ e
有直邊彎曲,，不凸就凹,，很難保持平面。* U! V) x( g6 }% ^

' Y; z- x0 |3 l# t. l- M[attach]306285[/attach]
9 Q8 c9 P9 ~, _3 w- N9 T* @. v這是現(xiàn)代一般圓管彎曲方式,，可以對(duì)于復(fù)雜截面異型管,，估計(jì)不太好。" i0 R" ^( P2 W# D1 \
* \  m/ Y+ I: }$ e# O0 n1 ]
[attach]306284[/attach]! n, R" H/ I( U, K/ b' l, }
參考用下面三種型式芯棒的一種,，考慮壓彎,，可能有效果。/ |& E( W, h8 g  b- {  j+ {  u
! }) k# G6 s' D" U9 H7 }

# F9 F0 s+ t& u6 M[attach]306286[/attach]5 K2 g5 C9 i3 L  d4 T# j+ [, Q% H
這是小圓弧彎管高效生產(chǎn)的一種方式,，建議采用此種方式試試,。
3 u! d  P* N+ i6 ?
- C' M! U7 `$ k& M7 `
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 23:04
mfka 發(fā)表于 2013-12-14 22:54
0 C" Y. r5 D, w9 @  l3 t這種異型管折彎確實(shí)少見。沒有多大把握,，只有靠摸索,。
2 Q" Y, [0 \+ O" y有直邊彎曲，不凸就凹,，很難保持平面,。

2 d3 [- R. s8 g" Z$ q型模式冷推彎管的方法看起來很好，但是若實(shí)驗(yàn)的話還得再投入設(shè)備模具,，成本比較高,。而且零件有兩米長(zhǎng)，不太容易實(shí)現(xiàn),。! ]7 ]) d4 Z  e# w+ d
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-14 23:38
勇于fighting 發(fā)表于 2013-12-14 23:04
2 U5 M2 p, s5 {' t9 U: Y9 v, T型模式冷推彎管的方法看起來很好,，但是若實(shí)驗(yàn)的話還得再投入設(shè)備模具，成本比較高,。而且零件有兩米長(zhǎng),，不 ...

% |- Q- s" a6 o$ q嗯，很好,，,，謝謝
# l1 T0 w3 [# S0 @4 {1 |5 L: A8 o& |+ ?
作者: 成形極限    時(shí)間: 2013-12-15 06:55
這種材料,，這種截面，彎的時(shí)候一定要對(duì)管子軸向施力加壓,！
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2013-12-15 12:16
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2013-12-15 12:38 編輯 . h: S  G/ I3 [+ X3 Q1 B2 z
4 h- S' D  B+ E! T( q

. f) F% c, K# E  n( U; C5 n9 T* y$ l一般材料彎曲都有個(gè)中性層,，彎曲圓弧中性層內(nèi)側(cè)的材料受壓壓縮，外側(cè)的材料受拉延伸,。
: P6 P: D& _1 Q% L彎管的方式有多種,，但對(duì)于薄壁管，只有用拉彎的方式才能彎好,。(相關(guān)文字請(qǐng)參見http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=100515&extra=&highlight=%CD%E4%B9%DC&page=2第17樓和我在那個(gè)帖子里其余的跟貼）$ Z$ Z$ z. \: H2 q: C
所謂拉彎,，就是讓管子在受拉狀態(tài)下彎曲，讓彎曲的中性層向內(nèi)轉(zhuǎn)移,，彎管圓弧內(nèi)側(cè)的管壁不受壓或者也受拉,。
% a3 N) z- \! f. `; emfka 社友在10樓貼出的資料和樓主在8樓貼出的圖片，就是拉彎式彎管機(jī),。
' O! s3 p# D6 o; ]/ b8 y讓管子在受拉狀態(tài)下彎曲所采用的方法是在管子彎曲的后面把管子夾緊,。
$ j. E" |5 J1 I6 w0 S那么看看8樓樓主的圖片，這個(gè)異型管夾緊了沒有,？* I  k( g( t" w+ [) Q
見到了隨動(dòng)板,，拉彎式彎管機(jī)模具結(jié)構(gòu)里那個(gè)極其重要的構(gòu)件“防皺板”在哪里？) n. j0 @( ^& c! ]' Q

# e3 S. ?) h- o% ~/ W六角車社友在6樓帖子里說“做一內(nèi)孔與異型管一樣的導(dǎo)引管,，管夾頭用螺釘壓緊”,，說的是不讓隨動(dòng)板跟著動(dòng)而用螺釘把她結(jié)合在一起，就是為了確保這個(gè)夾緊力,。: Z+ d- o2 \" x" O" S8 e/ a2 u# J$ D

/ \% F  q4 R6 Z+ G5 W: k' ?不過從首樓貼出開裂圖片看,，管子的材料延伸性也太差了點(diǎn)。樓主應(yīng)該取樣測(cè)試一下得個(gè)數(shù)據(jù)分析下,。( J- e7 t+ h# [$ a* u9 C
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作者: mafs1234    時(shí)間: 2013-12-15 14:56
沒搞過 學(xué)習(xí)下
作者: qjf880726    時(shí)間: 2013-12-21 22:29
這種異型管折彎確實(shí)少見,。沒有多大把握，只有靠摸索
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-22 21:48
qjf880726 發(fā)表于 2013-12-21 22:29 2 D. Q- `6 V  ?( S& D
這種異型管折彎確實(shí)少見,。沒有多大把握，只有靠摸索

, f, l$ C) I. r4 P 嗯,，只有多嘗試幾種方法了5 B+ Z8 O0 f) ?
作者: wht6680    時(shí)間: 2013-12-26 11:37
這個(gè)把彎曲半徑稍微放大點(diǎn),，再者可以考慮內(nèi)面先開口成形后再焊接。
作者: mafs1234    時(shí)間: 2013-12-28 20:22
學(xué)習(xí)下
作者: 勇于fighting    時(shí)間: 2013-12-29 17:02
wht6680 發(fā)表于 2013-12-26 11:37 6 }& g' C) F6 J
這個(gè)把彎曲半徑稍微放大點(diǎn),，再者可以考慮內(nèi)面先開口成形后再焊接,。
" j: t) q, U4 T6 L" X/ @1 [
已找到外協(xié)廠商，就是按照內(nèi)側(cè)開口防褶皺,，外側(cè)開口防拉延變形的方法做的,。就是焊后打磨以及刮膩?zhàn)勇闊?font class="jammer">+ p; j* E  X+ z, W
作者: fenggege123    時(shí)間: 2013-12-31 15:25
這種薄壁異性管一般會(huì)先預(yù)熱后在進(jìn)行彎曲,；



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