這樣的襯套怎么做呢？

orc_roll

工件的材料類似不銹鋼,，但比不銹鋼要硬。從圖中尺寸精度看出內(nèi)孔是要跟其他工件配合的，精度要求比較高而外圓的精度要求相對比較低,。樓主的工藝：先把兩端平行車出來，然后壓外圓車內(nèi)孔,，留50絲余量,，把外圓做到位，超精,。然后做壓外圓做內(nèi)孔到位,。挑頭做止口，車倒角,，臺階,。挑頭做止口，車倒角,，臺階,。樓主先是把外圓做到位，然后壓外圓做內(nèi)孔,，這里想問下你是如何壓外圓的（也就是如何裝夾工件）,，因為這個時候其實工件是薄壁件了，你怎么樣保證工件加工孔時不變形,？而且這里是最后精加工孔的,，請問這個精加工孔是靠什么定位的,，難道靠先加工出來的外圓定位最后精加工的孔，以精度低的定位加工精度高的,？還有其實不銹鋼材料難就難在內(nèi)孔的加工,。這個工件最好有個簡易的芯棒撐住工件，芯棒不要太長,。想問下這個工件最重要的不是外圓吧,，外圓的光潔度0.4靠車床比較難做出來，除非刀具比較好,。外圓如果超差應(yīng)該不影響到最終裝配以及產(chǎn)品的正常使用,，反倒是內(nèi)孔尺寸超差亦或是工件變形嚴重導(dǎo)致工件報廢，對否,？

imagine168

orc_roll 發(fā)表于 2013-12-17 17:17
& I# ^- N. _1 r) G工件的材料類似不銹鋼,，但比不銹鋼要硬。從圖中尺寸精度看出內(nèi)孔是要跟其他工件配合的,，精度要求比較高而外 ...

外圓技術(shù)員已經(jīng)將精度改成-0.3到-0.35了,。外圓-0.5是鍍絡(luò)后的尺寸。解釋下壓外圓,，其實就是從外圓壓套子端面,。先做外圓是因為外圓要超精，超精發(fā)熱大,，力量也稍大,。怕內(nèi)孔先做出來后變形了。就是校外圓做內(nèi)孔,，還只能校4個點,，裝夾的話都是用4個壓板。今天已經(jīng)把內(nèi)孔粗車出來了,，校4點就已經(jīng)變形了7個絲,。精車只能在壓緊力，刀具跟切深上控制下,，看能不能保證在0.03.外圓現(xiàn)在留了50絲余量,，明天去了會松裝夾后校一次。能保證在1絲內(nèi)的跳動倒時就校4點做內(nèi)孔了,。

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東海fyh126 發(fā)表于 2013-12-17 08:51
這個建議用壓環(huán),，壓蓋，,，,，，,，,，壓塊也不好做。

上丫環(huán),，壓蓋的話就要做工裝了,，我是1.6的立車，工件內(nèi)孔是620,，正好把卡槽給頂死了�,，F(xiàn)在都是壓在卡爪的槽里做的。

orc_roll

不推薦樓主采用壓板裝夾,，校4點做內(nèi)孔了。因為首先外圓的尺寸精度不高,，以它定位加工內(nèi)孔不合適,。所以必須考慮采用鏜出的同心銅軟爪裝夾工件，你三爪定位加工工件,，這樣精度可以保證,。

imagine168

orc_roll 發(fā)表于 2013-12-17 20:27
. ]' S0 L1 W1 m# Y( D+ p6 R* r不推薦樓主采用壓板裝夾，校4點做內(nèi)孔了,。因為首先外圓的尺寸精度不高,，以它定位加工內(nèi)孔不合適。所以必須考 ...

5 z' k# f7 A. y2 F& C+ G外圓精度是5個絲,，超精的話,，圓度2個絲內(nèi)是沒問題的，只要裝夾不變形的話,。壓的話變形應(yīng)該還好吧,，立車上沒三爪的,。外圓超精了就不讓夾了。打表都只能打杠桿表,，百分表一打就一道印子

鈈莋贁chien

有難度

鈈莋贁chien

鈈莋贁chien 發(fā)表于 2013-12-17 21:20
有難度

不好意思啊,。我是真心不知道,。我都感覺立車0.4的粗糙度怎么實現(xiàn)

懶得不要命

先粗車內(nèi)外圓，留個0.5,，平兩端面,，松開釋放一下，這個部分隨便你咋夾,，保證可以精加工的量就好了,，上機床校正，中間用壓蓋鎖緊,，壓蓋做個臺階,，能壓住一點點就好，也不用太大力,，多分幾刀干出外圓,，壓蓋不松，做幾個壓板,，壓端面,，再松中間的壓蓋，同樣多分幾刀干出內(nèi)孔,，以前有個工件試這么做的,，不過沒你這么大。

Alex19880319

薄壁件啊....變形不好控制，卡爪最好還是不要用了,，多搭幾個壓板把,！

hujinshan

學(xué)習(xí)了^_^來自: Android客戶端