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w9049237 發(fā)表于 2014-1-28 13:59 ![]() ' `. j% @1 I+ V6 d
依第六及第七張圖來看,以工作需180度則斷齒旁的齒也應繼續(xù)受力,但在此並未發(fā)現裂痕或變形,可見在基本工作轉 ...
依第六及第七張圖來看,以工作需180度則斷齒旁的齒也應繼續(xù)受力,但在此並未發(fā)現裂痕或變形,可見在基本工作轉矩上應沒問題,但何以只是單枚齒接續(xù)斷裂,依個人淺見如下
# S' g* \- O' A, b6 I3 s1,組裝過於鬆散,正負轉矩區(qū)間過大,(齒間隙太大),造成轉矩失控
0 _7 ^- Y+ i2 g/ r* B2,正位停止點異常,運轉產生堵住性干涉轉矩.2 T! e9 w# b% ]3 Z8 _
因位這些原因都會讓斷裂齒旁的鄰齒看不出過載痕跡!!
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) T( T* J7 x7 z# P& g1 g( d一、從語調及用詞可分析閣下是臺灣人
( [1 B! O( W/ r! C$ n' A+ W二、閣下第一點不敢茍同，若因組裝過於松散,，勢必其他齒也會受影響，第二點可以成立
- g$ A, D; i6 z# P三,、個人認為,，還應該增加一點瞬間受力的情形，無法確認樓主的機器是否正常運轉,，因為斷裂的是相鄰的三顆齒,，這個理由可以成立* ~$ C4 a0 b7 G. o- x4 {3 u0 K
四、除以上外,，從齒輪斷裂的情形看,，不僅僅是齒崩坍,，還有從崩塌的齒部中間斷開的情形,，這個有機會是齒輪材料的問題，以20Cr的材料做到HRC60度是沒有問題的,，但如果是劣質鋼材,，強硬淬火至HRC60度就一定會存在只有硬度沒有韌性的問題，當產生齒輪瞬間受力的情形,，勢必會對當時正在受力的齒以及相鄰的齒造成損傷* J0 ?3 Q$ K/ K @6 h \
五,、從照片上齒輪的粗糙度看來，此齒輪應該是只做了淬火沒有做磨削的低精度齒輪,，不管是否有組裝鬆散,，都會產生閣下所指的第一點這種情形，正負轉矩區(qū)間過大,(齒間隙太大),造成轉矩失控,。一旦齒輪變脆,，再綜合這個原因，崩齒是勢必會產生的
: s) x$ I' Q; ~4 K& h: v$ H; ^+ a六,、對閣下的簽名檔表示很感興趣,，欲了解詳情！ |
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樓主: 翔夢隨風
發(fā)表于 2014-1-21 20:21:34
